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2020年前成立合資公司 豐田與松下達(dá)成合作共識

2019 年 01 月 23 日 09 : 13 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,豐田汽車與松下電器于本日簽訂了就成立新能源汽車用方形電池事業(yè)新公司的事業(yè)統(tǒng)合合同以及合資合同,雙方將在2020年底之前成立合資公司,負(fù)責(zé)有關(guān)新能源汽車用方形鋰電池、全固體電池、以及下一代電池的研究、開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、采購、接受訂單、管理等工作。

2020年前成立合資公司 豐田與松下達(dá)成合作共識

據(jù)了解,在出資比率方面,豐田汽車占比51%、松下電器占比49%。豐田汽車將提供在電池開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)備及人員,松下電器將提供在新能源汽車用方形電池事業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、制造、采購、接受訂單以及與管理機(jī)能相關(guān)的設(shè)備、其他資產(chǎn)、債務(wù)以及人員等,由以上人員結(jié)構(gòu)組成合資公司,其未來的產(chǎn)品原則上通過松下電器向汽車廠家銷售。

2020年前成立合資公司 豐田與松下達(dá)成合作共識

其實(shí)早在2017年年底,豐田和松下就達(dá)成了在新能源汽車方形電池事業(yè)合作的意向,并在之后對具體的合作內(nèi)容進(jìn)行了協(xié)商。雙方成立合資公司將整合豐田和松下的優(yōu)勢資源,從車輛的策劃構(gòu)思階段開始協(xié)作,實(shí)現(xiàn)高容量、高輸出能力電池的研發(fā)加速,通過生產(chǎn)技術(shù)資源和制造工藝技能相互共有,實(shí)現(xiàn)采購和制造成本的削減。

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根據(jù)外媒報道,新的合資公司除了豐田子公司大發(fā)工業(yè)之外,還計(jì)劃向在純電動汽車核心技術(shù)上展開合作的馬自達(dá)和斯巴魯?shù)裙?yīng)電池。據(jù)悉,還將呼吁松下供應(yīng)混合動力車電池的本田等采用,從而將擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,降低成本。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

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松下通過與豐田的合作可以分散投資負(fù)擔(dān),同時能擴(kuò)大供給對象。此外。電池的再利用和稀有金屬等資源的確保也變得容易。兩家企業(yè)已經(jīng)在面向混合動力車的電池供給等領(lǐng)域展開合作。目前,汽車的技術(shù)競爭處于自動駕駛實(shí)用化等重大變革期。跨越行業(yè)和國界展開合作與競爭的格局日趨明顯。

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