[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]年關(guān)已至，過(guò)年的氣息也是越來(lái)越濃了，已經(jīng)有一部分朋友回到了家中，還有一部分人依然奮斗在工作的崗位上，比如正在碼字的我……有首歌唱的“有錢沒(méi)錢，回家過(guò)年”，回家過(guò)年已然成為了中華民族的傳統(tǒng)，在外奔波一年，過(guò)年回到家中與親人朋友團(tuán)聚才是最溫情的。既然談到了春節(jié)，就不得不說(shuō)說(shuō)這項(xiàng)讓外國(guó)人嘆為觀止的活動(dòng)，你能想象早上8點(diǎn)北京三環(huán)不堵車，甚至于一輛車都沒(méi)有的情形嗎？春運(yùn)就可以做到。

早在一個(gè)月前，朋友圈就開始有人用所謂的搶票軟件購(gòu)票，回家無(wú)外乎兩種方式，公共交通或是自駕。搶到回家車票，皆大歡喜；搶不到票或是拖家?guī)Э冢择{也挺不錯(cuò)。近年來(lái)，新能源汽車政策利好，越來(lái)越多的人開上了電動(dòng)汽車，那么對(duì)于電動(dòng)汽車車主來(lái)說(shuō)，春節(jié)如何把一輛電動(dòng)汽車開回家呢？接下來(lái)我們就來(lái)細(xì)說(shuō)。

保養(yǎng)

首先我想說(shuō)一個(gè)朋友的親身經(jīng)歷，開車回去，到了京珠高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶斷了（朋友開的燃油車），車在高速上就直接趴了，還好這時(shí)離服務(wù)區(qū)近，車送去維修又因?yàn)闆](méi)有配件得從別處調(diào)貨，導(dǎo)致在路上耽擱了一天一夜。雖說(shuō)朋友開的是燃油車，可這類教訓(xùn)在任何車上都適用，所以開車準(zhǔn)備長(zhǎng)途出行時(shí)，去給車子做個(gè)保養(yǎng)還是非常有必要的，有句老話說(shuō)的好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一?！表槺阏f(shuō)一句，如果去4S店保養(yǎng)的話，最好提前打電話過(guò)去問(wèn)一下，預(yù)約。

路線規(guī)劃

每當(dāng)要開長(zhǎng)途時(shí)，車輛的實(shí)際續(xù)航能力就完全體現(xiàn)出來(lái)了，首先對(duì)于自己的愛車，平時(shí)在使用過(guò)程中，肯定對(duì)車輛自身的特性有所了解，比如我印象中較深的騰勢(shì)500開下坡時(shí)續(xù)航可以蹭蹭往上漲，蔚來(lái)ES8顯示的剩余續(xù)航里程一點(diǎn)不虛等。知道這些就能發(fā)現(xiàn)由車輛自身特點(diǎn)決定的幾個(gè)關(guān)鍵特性：續(xù)航里程和百公里耗電，主要是用來(lái)核算整個(gè)用電的情況，也是估算整個(gè)取暖過(guò)程中耗費(fèi)的電能；充電速度：車輛充滿所需要的時(shí)間將直接影響到后續(xù)等待的時(shí)間長(zhǎng)短。

此外，還有一點(diǎn)特別重要，就是溫差變化，如果是從寒冷的地方開到溫暖的地方，比如北京到廣州，那此項(xiàng)可以直接忽略；如果是從溫暖的地方會(huì)寒冷的地方，那就要注意了，在規(guī)劃續(xù)航時(shí)應(yīng)多留有一些余地。具體會(huì)有多大影響，可參考前不久我們EV知道去崇禮的冰雪測(cè)試結(jié)果，比亞迪秦Pro EV500的綜合工況下續(xù)航為420km，經(jīng)我們測(cè)得的數(shù)據(jù)計(jì)算，其一次滿電實(shí)際可行駛約286km，我們開去的其它7輛車同樣也都有不同程度的續(xù)航衰減。

圖片太大，做規(guī)劃可查看下方附件

從目前國(guó)內(nèi)高速充電樁網(wǎng)點(diǎn)分布情況來(lái)看，如果駕駛一輛續(xù)駛里程在400公里左右的純電動(dòng)車，幾乎可以達(dá)到所有布局充電站的城市。例如，從北京到深圳大約2000公里，走京港澳高速，途徑68個(gè)服務(wù)區(qū)，其中有46個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)了直流快充站，平均每43.5公里左右就有充電站，所以基本上還是能夠滿足純電動(dòng)車的充電需求。

附件：國(guó)家電網(wǎng)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)圖（2018版）

準(zhǔn)備物資

一路上吃的干糧就不必多說(shuō)，充電設(shè)備是絕對(duì)要帶上滴！有在春運(yùn)的帖子看到網(wǎng)友開電動(dòng)汽車回家過(guò)年，他表示，續(xù)航憂慮倒是還好，因?yàn)檠赝净径加谐潆姌?，但值得注意的是因?yàn)榇哼\(yùn)期間，車較多，有時(shí)候就需要排隊(duì)等候充電。

在比較寒冷的區(qū)域，還要防止低溫電瓶沒(méi)電，做好搭電準(zhǔn)備。而所謂的搭電就是車對(duì)車的這么一個(gè)搭電方式，我們上次崇禮冬季純電動(dòng)車型測(cè)試中就遇到了小電瓶沒(méi)電的情況，此時(shí)的純電動(dòng)車完全無(wú)法啟動(dòng)，所以關(guān)于這方面的的也要準(zhǔn)備充分。

使用注意

回到家中可能所居住地很難找到充電樁，一般車企都會(huì)隨車配備一根慢充線，直接能用220V的家用電給車充電，也就是我們所說(shuō)的”飛線“，這種方法固然可取，但在使用時(shí)也要注意用電安全，采用老化插線板發(fā)生火災(zāi)的事情基本年年都有。

車輛停放

現(xiàn)在過(guò)年好多地區(qū)都嚴(yán)禁煙花爆竹，但也有地方?jīng)]有做規(guī)定，那么過(guò)年車輛停放位置就需要注意的，每年春節(jié)過(guò)后都是一個(gè)家財(cái)險(xiǎn)理賠的高峰。目前還沒(méi)有一項(xiàng)針對(duì)機(jī)動(dòng)車爆竹專項(xiàng)保險(xiǎn)，車主只能通過(guò)車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠與玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)來(lái)為被爆竹炸傷的車輛定損理賠。無(wú)法找到第三方的免賠率為30%，也就是說(shuō)保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)70%的賠償。當(dāng)然對(duì)于乘坐公共交通工具回家過(guò)年的，也要注意車輛停放位置（挪車不便）。

最后，希望無(wú)論是駕駛純電動(dòng)車型、燃油車，或是乘坐火車、高鐵、飛機(jī)等交通公交的朋友們，都希望各位能平安到家與家人團(tuán)聚。祝大家一路平安，新年快樂(lè)?。ū疚牟糠謭D片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）