[ EV知道 資訊 ]近日，據(jù)外媒報道，特斯拉更新了Model S以及Model X的產(chǎn)品線，推出更便宜的軟件限制版電池組配置。特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前宣布特斯拉將停止為Model S和Model X提供75千瓦時的電池組，只生產(chǎn)一種100千瓦時的電池組。而此次產(chǎn)品線的更新則意味著，就算你購車預算有限，也能購買到基礎版的特斯拉，即續(xù)航里程受限的的Model S或Model X。
特斯拉Model S
特斯拉宣布停產(chǎn)75千瓦時版本的Model S和Model X之后，很多人猜測特斯拉是否會用其他電池組產(chǎn)品來替代該方案，如今特斯拉給出的方案是通過“軟件限制電池組”，即特斯拉為Model S和Model X只生產(chǎn)一種100千瓦時的電池組，但為消費者提供兩種選擇，其中一個選擇的車型版本被軟件限制了電能，續(xù)航里程會有所下降，但價格也會更便宜。
特斯拉Model X
由于只生產(chǎn)一種電池組，特斯拉將不再以電池組的能量容量作為其產(chǎn)品命名方案的一部分?，F(xiàn)在所說的“Model S和Model X”是其基礎版本，基礎版本的車型都配備了一套鎖定100千瓦時電池組的軟件。性能版本也將不再采用以前的Model S和Model X P100D的命名，而被稱為“Model S和Model X Performance”。據(jù)了解，Model S及Model X的基礎版本均比性能版本降了8000美元（約合人民幣5.4萬元）。
據(jù)了解，這些里程受限的車型版本后期可以通過OTA隨時解鎖高續(xù)航版本，這對暫時預算不足的消費者來說無疑是好消息，并且后期也可通過支付8000美元（約合人民幣5.4萬元）解鎖升級電池組的續(xù)航里程。（消息來源：electrek）
推出更便宜的軟件限制版電池組配置車型，有助于特斯拉覆蓋更多的用戶群體，畢竟特斯拉除了Model 3之外，Model S及Model X的價格都較高。在給與用戶更多選擇的同時，也給了用戶后續(xù)可以升級續(xù)航的機會。
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