[ EV知道 資訊 ]據海外媒體報道，美國電動車企業(yè)RIVIAN已經為旗下電動皮卡R1T申請了包括一種新型可拆卸輔助電池在內的多項專利，以提升該車型的實用性。該輔助電池專利可使R1T擁有更多的續(xù)航里程。
電動車型受動力電池電量的制約，續(xù)航里程比較有限。為了能夠讓車輛擁更長的續(xù)航能力，如在車上加裝輔助電池這種擴充電量也是比較有效的一種方法。據了解，RIVIAN為其電動皮卡R1T就申請了這樣的專利。
該專利充分利用了皮卡車型的裝載能力，將輔助電池安裝于車身后部的貨艙內，并在靠近車廂的一側設計有線纜接口和冷卻液管路接口，使加裝的電池與車輛本身的動力電池冷卻系統(tǒng)連通，同樣使用液冷系統(tǒng)進行溫控。
由于輔助電池的重量較重，在該專利的描述中，電池的安裝需要通過小型吊車、叉車或絞盤等起重設備從車輛上方吊入安裝位，再使用螺栓將其固定。在安裝輔助電池后，貨艙會減少一部分的空間，而且由于整車質量的增加，會使車輛的動力受到一定影響。不過，由于該車的動力系統(tǒng)本身就有著強悍的性能，其綜合最大功率為800馬力，峰值扭矩更是達到了驚人的14000牛?米，所以損失掉的動力也并不會影響車輛的正常使用。
除輔助電池的專利外，該品牌為了提升R1T在不同使用場景下的實用性，還申請了多種車斗及車頂的外接裝置的專利，能使車輛可以應對露營、載貨等不同需求。（消息來源：insideevs）
外接“充電寶”增加續(xù)航這事，不管是自己背著、還是別人送來，都不是長久之計啊。期待電池技術早日得到突破。
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