[ EV知道 資訊 ]近日，我們從特斯拉官方獲悉，其將升級2.0版本的自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB），升級后系統(tǒng)可以在檢測到有行人或是騎車人突然出現(xiàn)在車輛前進路線上時，立刻讓車輛停止繼續(xù)前進。
特斯拉官方表示，其AEB系統(tǒng)可以與車輛內(nèi)部的人工智能處理器技術(shù)相互配合，后者將成為特斯拉汽車未來自動駕駛技術(shù)的“大腦”。此外，雖然該系統(tǒng)由Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)驅(qū)動，但并不是選購了Autopilot車主的專屬功能，就算沒有選配Autopilot選裝包的特斯拉車主也可以使用AEB系統(tǒng)。
據(jù)悉，早在2009年沃爾沃的自動剎車系統(tǒng)就已經(jīng)實現(xiàn)了類似功能，該功能并非特斯拉首創(chuàng)。一些安全組織和監(jiān)管機構(gòu)，例如美國高速公路保險協(xié)會（IIHS）和美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近些年來也一直在對類似的系統(tǒng)進行測試，并且呼吁各大車企推出這樣的安全功能。
并不是所有的自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）和駕駛員輔助功能都采用同樣的結(jié)構(gòu)，理論上搭載了更先進的傳感器和車載計算系統(tǒng)的車輛所搭載的AEB，在避免實際碰撞方面的效果會更好。特斯拉升級后的AEB系統(tǒng)在一定程度上可提高行車安全性。
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