[ EV知道 資訊 ]近日，日本電產(chǎn)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱日本電產(chǎn)）宣布將與廣汽集團(tuán)（GAC）子公司廣汽零部件公司（GAC Components）成立新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)合資企業(yè)：廣州電產(chǎn)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)公司。
合資公司或?qū)⒂?019年9月或10月正式注冊(cè)成立，總部將位于廣州，注冊(cè)資本為6億元人民幣，日本電產(chǎn)持股51%，廣汽零部件持股49%。合資公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)先在廣汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品上搭載，未來(lái)有望供應(yīng)其他汽車(chē)制造商。
日本電產(chǎn)作為一家主營(yíng)馬達(dá)業(yè)務(wù)機(jī)電供應(yīng)商，目前公司業(yè)務(wù)覆蓋到了通訊、IT、家電以及汽車(chē)等領(lǐng)域，近年來(lái)看到中國(guó)廣闊的市場(chǎng)，日本電產(chǎn)欲推動(dòng)擴(kuò)大“三合一（集成電機(jī)、齒輪箱和逆變器）”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E-Axle在中國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模。
Aion S
之前已經(jīng)上市的廣汽新能源Aion S埃安以及即將上市的Aion LX都將搭載E-Axle電驅(qū)系統(tǒng)。此次日本電產(chǎn)和廣汽集團(tuán)的合作，將整合廣汽的整車(chē)技術(shù)知識(shí)和日本電產(chǎn)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，推動(dòng)電產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的本土化、進(jìn)一步降低成本，同時(shí)也為未來(lái)新電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、推廣奠定基礎(chǔ)。日產(chǎn)電產(chǎn)預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求將超過(guò)40億元規(guī)模。
此次日本電產(chǎn)和廣汽集團(tuán)的合作，將整合廣汽的整車(chē)技術(shù)知識(shí)和日本電產(chǎn)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，推動(dòng)電產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的本土化、進(jìn)一步降低成本，同時(shí)也為未來(lái)新電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、推廣奠定基礎(chǔ)。
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