[ EV知道 資訊 ]今天是2019年8月21日（星期三），我們從官方獲悉，一汽-大眾正式公布了寶來·純電以及高爾夫·純電的預售價格，其中寶來·純電為15.68萬元，高爾夫·純電為16.37萬元。此外，朗逸純電版車型將于8月23日上市，目前新車優(yōu)享版的預售價為15.89萬元。具體內容請看今天的EV晚知道：

一汽-大眾寶來·純電/高爾夫·純電預售

日前，我們從官方獲悉，一汽-大眾正式公布了寶來·純電以及高爾夫·純電的預售價格，其中寶來·純電為15.68萬元，高爾夫·純電為16.37萬元。兩款車型都沿用了各自燃油版車型的外觀設計語言，但在一些細節(jié)上有所差異電池容量皆為37.2kWh，能夠為兩車型帶來270km的NEDC綜合續(xù)航里程。

編輯說：對于中國市場來說，大眾汽車一直占據著較大的市場份額。在同級對手紛紛推出新能源車型之后，大眾也終于加緊動作。

續(xù)航278km 朗逸純電將于8月23日上市

日前大眾汽車官方稱，e-Lavida朗逸純電版車型將于8月23日上市，目前新車優(yōu)享版的預售價為15.89萬元，NEDC綜合續(xù)航里程為278km。

編輯說：上汽大眾朗逸，已然成為一代傳奇。不說其他，僅是“朗逸月銷量第一不算新聞、不是第一才是新聞”一項足矣。而不久前以15.89萬元展開預售的朗逸純電版“e-Lavida”作為上汽大眾旗下第一款純電轎車自然備受關注，我們也期待它上市后的表現。

奔馳EQV官圖首發(fā) 9月10日正式亮相

日前，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了EQV車型的官圖。新車定位為純電動的MPV車型，官方表示，奔馳EQV將在9月10日開幕的法蘭克福車展正式亮相。新車或將搭載容量為90kWh的鋰離子電池組，官方稱其續(xù)航里程可達405km（暫定數字）。

編輯說：奔馳EQV的具體續(xù)航里程還未可知，根據目前消息，達到400km是基本可以肯定的。隨著梅賽德斯-奔馳首款純電動車EQC在國內的不斷推進，這款純電動MPV也有望引入國內，我們不妨小小的期待一下。

一步到位 勞斯萊斯將推出電動汽車

日前，勞斯萊斯CEO TorstenMüller-?tv?s（托斯滕·穆勒-奧特沃斯）在圓石灘車展上接受外媒采訪時表示，該公司正在考慮實施電氣化轉型的方法，但并不會選擇推出插電式混合動力車型做為過渡，而是會選擇一步到位的推出全電動車型。

編輯說：其實勞斯萊斯早有推出電動車的打算，如今面對良好的純電動汽車市場環(huán)境，適時推出電動汽車也是十分明智的。

大陸旗下EB公司為威馬EX5提供軟件服務

8月20日，大陸集團旗下全資子公司，同時也是汽車行業(yè)嵌入式和互聯軟件產品全球供應商Elektrobit（以下簡稱為EB），宣布為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟件設計、開發(fā)和集成服務。

編輯說：EB研發(fā)的相關軟件已經在全球超過1億輛量產車型上運行，寶馬、戴姆勒、通用汽車、捷豹路虎、標致雪鐵龍、雷諾-尼桑-三菱、大眾、沃爾沃等全球主流車企均是EB合作客戶。相信此番與威馬合作，也能更快推進威馬EX5的開發(fā)與量產交付。