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EV晚知道 | 長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV開啟預(yù)售

2019 年 09 月 12 日 17 : 55 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年9月12日(星期四),我們主要報(bào)道的內(nèi)容有長(zhǎng)城皮卡首款純電動(dòng)皮卡——風(fēng)駿7EV正式開啟預(yù)售,兩驅(qū)長(zhǎng)貨箱官方預(yù)售價(jià)為精英型25.68萬(wàn)元、領(lǐng)航型26.68萬(wàn)元。此外,吉利汽車旗下的幾何品牌將在今年的廣州車展發(fā)布第二款產(chǎn)品。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

預(yù)售25.68-26.68萬(wàn) 長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV開啟預(yù)售

9月12日,長(zhǎng)城皮卡首款純電動(dòng)皮卡——風(fēng)駿7EV正式開啟預(yù)售,兩驅(qū)長(zhǎng)貨箱官方預(yù)售價(jià)為精英型25.68萬(wàn)元、領(lǐng)航型26.68萬(wàn)元。新車基于風(fēng)駿7燃油版打造,外觀及內(nèi)飾延用燃油版設(shè)計(jì)理念及元素,并就電動(dòng)化清潔化特點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。動(dòng)力方面,車輛搭載的電機(jī)最大功率為150kW。

長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV預(yù)售信息
車型 預(yù)售價(jià)格(萬(wàn)元)
精英型 25.68
領(lǐng)航型 26.68
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EV晚知道 | 長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV開啟預(yù)售

編輯說(shuō):作為中國(guó)皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城皮卡在探索和推進(jìn)新能源方面的努力,將對(duì)皮卡市場(chǎng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生舉足輕重的推動(dòng)作用。

或采用共創(chuàng)模式 幾何汽車將在廣州車展推出第二款產(chǎn)品

吉利新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理鄭狀在接受媒體采訪時(shí)透露,吉利汽車旗下的幾何品牌將在今年的廣州車展發(fā)布第二款產(chǎn)品,與第一款產(chǎn)品幾何A不同,其第二款車型或?qū)⒉捎霉矂?chuàng)模式,將會(huì)給用戶帶來(lái)不一樣的體驗(yàn),產(chǎn)品力將進(jìn)一步的提升,除了續(xù)航,將會(huì)在用戶體驗(yàn)層面發(fā)力。

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編輯說(shuō):幾何品牌將在5年之內(nèi)推出10多款產(chǎn)品,并且新能源獨(dú)立,通過(guò)1+4+N 、幾何驛站 、幾何e家、N新零售模式繼續(xù)維持獨(dú)立銷售,未來(lái)其將建立200家獨(dú)立渠道,PHEV可以代售,幾何專屬品牌將持續(xù)發(fā)力。

中汽協(xié):8月新能源汽車銷售8.5萬(wàn)輛 同比下降15.8%

9月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布了8月份汽車銷量數(shù)據(jù)。8月,新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比小幅增長(zhǎng),同比依然下降。當(dāng)月產(chǎn)銷完成8.7萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成7.4萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2%;銷售完成6.9萬(wàn)輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.4萬(wàn)輛和1.6萬(wàn)輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。

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編輯說(shuō):近兩月新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)同比下降的主要原因在于補(bǔ)貼退坡,市場(chǎng)需求提前在6月透支,但從全年來(lái)看,中汽協(xié)依然維持此前全年150萬(wàn)輛預(yù)期,對(duì)新能源汽車市場(chǎng)充滿信心。

四項(xiàng)改動(dòng) 雙積分政策修正方案再次調(diào)整

9月11日,工信部官網(wǎng)信息顯示,決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見。早在兩個(gè)月前的7月9日,工信部曾發(fā)布了“雙積分辦法修正稿”并公開意見,此次主要作出了四項(xiàng)新的調(diào)整(詳情點(diǎn)這里),意見反饋期截至10月11日。

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編輯說(shuō):新能源汽車補(bǔ)貼退坡的同時(shí),將在新能源汽車使用環(huán)節(jié)進(jìn)一步完善鼓勵(lì)政策,將更多實(shí)惠附加在消費(fèi)者購(gòu)買和使用方面。這一舉措可提高消費(fèi)者對(duì)新能源汽車使用方面的認(rèn)可度,在補(bǔ)貼退坡的同時(shí)能保障新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展。

奧迪e-tron Sportback將于11月19日在洛杉磯首發(fā)

我們從奧迪官方獲悉,奧迪e-tron Sportback將在11月19日在洛杉磯首發(fā)。該車與奧迪e-tron同平臺(tái)打造,量產(chǎn)版車型將會(huì)在2019年末正式投產(chǎn),并表示到2025年將推出30款新能源車型。根據(jù)此前消息,奧迪e-tron Sportback量產(chǎn)版有望引入國(guó)產(chǎn)。

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配圖為奧迪e-tron Sportback概念車型

編輯說(shuō):根據(jù)新車的動(dòng)力系統(tǒng)猜測(cè),新車售價(jià)預(yù)計(jì)將高于奧迪e-tron,上市后將對(duì)標(biāo)梅賽德斯-奔馳EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等車,具體信息還待官方公布。

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