[ EV知道 廠商 ]大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁、逸駕智能科技有限公司(Mobility Asia)首席執(zhí)行官蘇偉銘先生，與具備情感能力的人工智能機(jī)器人Viva，在廣州車展期間進(jìn)行了一次幽默風(fēng)趣的人機(jī)對話。Viva是逸駕智能對未來智慧出行的全新探索。此次對話，不僅生動(dòng)體現(xiàn)了科技對人們未來出行生活產(chǎn)生的深刻影響，更充分展示了大眾汽車集團(tuán)為消費(fèi)者打造充滿“人情味”的智慧出行方式的理念。

大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁，駕智能科技有限公司董事、首席執(zhí)行官蘇偉銘先生在“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”進(jìn)行了“行業(yè)巨變，由‘新’而生”的主題演講。蘇偉銘先生表示：中國汽車市場正在發(fā)生改變，需要更多的關(guān)注用戶需求變化。新一代的消費(fèi)者更加注重完整、便捷流暢、實(shí)時(shí)在線的產(chǎn)品和服務(wù)。未來，以電動(dòng)車為出行載體，利用大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù)，逸駕智能鏈接生態(tài)圈中的蘊(yùn)含多維度服務(wù)的智慧出行方式，完整陪伴用戶的每個(gè)旅程。

21世紀(jì)的全球汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的新時(shí)代；汽車消費(fèi)人群的年齡、喜好和消費(fèi)習(xí)慣逐漸發(fā)生改變，汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)和競爭格局也因此面臨重新構(gòu)建。蘇偉銘認(rèn)為，到2025年前后，車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)車的售后服務(wù)等等會(huì)趨于完善。之后我們需要來談?wù)勛詣?dòng)駕駛、智能城市等場景。我口中的智慧城市，并不是指整個(gè)城市，而是城市當(dāng)中的某個(gè)區(qū)域，可能面積為20平方公里的一塊地方，會(huì)率先成為智慧城市。在這個(gè)地方，可以有自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛又分為兩類，一類是私家車的自動(dòng)駕駛，例如奧迪、大眾品牌的自動(dòng)駕駛車輛。另一種則是Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）。自動(dòng)駕駛出租車是一個(gè)不同層級的一個(gè)場景，它的實(shí)現(xiàn)并不僅依靠單臺(tái)車輛自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。雷達(dá)、傳感器、電動(dòng)車平臺(tái)、價(jià)值體驗(yàn)、前端和后端服務(wù)等等這一切都囊括其中。同時(shí)，人工智能會(huì)極大改變傳統(tǒng)意義上駕駛者和乘車人的感受和體驗(yàn)。此外，我們會(huì)有更多的技術(shù)，例如5G和語音識(shí)別——這些都會(huì)導(dǎo)致出行服務(wù)和出行感受發(fā)生很大變化。  

正是在這樣的環(huán)境下，逸駕智能聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)、生態(tài)服務(wù)、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)等全部環(huán)節(jié)，提供無縫連接的出行服務(wù)解決方案，陪伴整個(gè)用戶旅程。逸駕智能集成了3個(gè)維度的生態(tài)圈服務(wù)：

第一個(gè)是基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)，例如開邁斯新能源科技有限公司；

第二個(gè)是出行服務(wù)生態(tài)，包括分時(shí)租賃和網(wǎng)約車等；

第三個(gè)是內(nèi)容與服務(wù)生態(tài)，包括車內(nèi)新聞、音樂、教育、以及停車、充電等。

最終，逸駕智能將實(shí)現(xiàn)整合的生態(tài)服務(wù)，在這個(gè)生態(tài)中，消費(fèi)者享受無時(shí)無刻、無處不在的出行體驗(yàn)。

此外，蘇偉銘先生還與具有情感的人工智能移動(dòng)出行伴侶Viva進(jìn)行了有趣的對話，輕松愉快的對話展現(xiàn)了Viva的智慧聰明、情商和有趣的形象。Viva具有高學(xué)歷和高情商，能讀懂人類情緒，陪伴用戶旅行全程。Viva是逸駕智能探索智慧出行眾多項(xiàng)目之一。未來，逸駕智能將以更加領(lǐng)先的產(chǎn)品，并整合移動(dòng)出行生態(tài)，全力助力大眾汽車集團(tuán)的可持續(xù)愿景實(shí)現(xiàn)，以柔情關(guān)懷每一位消費(fèi)者。