[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒體報道，蔚來汽車向加州就業(yè)發(fā)展部（Employment Development Department of California）提交的一份新文件顯示，該公司位于圣何塞的北美總部再次裁員141人。這也是蔚來今年在美國進行的第三輪裁員，裁員主要集中在研發(fā)和工程崗位。
據(jù)悉，今年5月份蔚來就解雇了70名員工，并關(guān)閉了位于舊金山的一個辦公室，9月份又裁掉了62個職位。美國證券交易委員會的文件顯示，今年年初蔚來在美國有640名員工。
蔚來已經(jīng)關(guān)閉了圣何塞辦公室運營的汽車工程和電力傳動系統(tǒng)部門，但據(jù)該公司北美聯(lián)絡(luò)部主任喬安·亞馬尼(JoAnn Yamani)說，所裁撤員工主要歸屬于自動駕駛團隊。亞馬尼說，這些裁員與最近宣布與英特爾自動駕駛部門Mobileye的合作有關(guān)：這“與我們發(fā)展第4級自動駕駛的方向有關(guān)，其間出現(xiàn)了人員冗余和重復(fù)勞動?！?/p>
蔚來將其全球員工數(shù)量從近1萬人裁撤至約7800人，出售了其電動方程式賽車車隊，并推遲了一款電動轎車的上市時間。與此同時，該公司三名高層管理人員今年也離開了公司，其中包括一名聯(lián)合創(chuàng)始人。
財報顯示，2019年上半年，蔚來凈虧損59.66億元。2016年以來，蔚來累計虧損約為232億元。或許蔚來是想通過削減美國工作崗位這一方式來降低成本。
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