[ EV知道 資訊 ]日前，特斯拉公布了在2019年第四季度的車輛交付數(shù)據(jù)，在第四季度，特斯拉完成105000的車輛產(chǎn)量和約112,000臺車輛交付。2019年，特斯拉共交付了約367,500臺車輛，比上年增長50%，并完成了全年目標。此外，特斯拉也公布了第四季度收益，同時將凈收入和現(xiàn)金流結果與其他財務業(yè)績放在一起公布。
| 特斯拉第四季度車輛交付數(shù)據(jù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)量（輛） | 交付量（輛） | 租賃 | |
| Model S/X | 17933 | 19450 | 14% |
| Model 3 | 86958 | 92550 | 7% |
| 總計 | 104891 | 112000 | 8% |
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盡管距上海超級工廠破土動工不到12個月，但特斯拉上海工廠已經(jīng)生產(chǎn)了近1,000臺可供銷售的車輛，并已開始交付使用。同時也達到超過每星期3,000臺的生產(chǎn)速度，當中不包括12月底才開始生產(chǎn)的本地電池組，但目前尚不清楚提供電池組為哪一家供應商。
隨著國產(chǎn)Model 3的交付和開始在國內(nèi)生產(chǎn)電池組，特斯拉也在近日調(diào)整全系Model 3銷售政策：國產(chǎn)Model 3基礎車價從35.58萬元下調(diào)至32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能）。同時，根據(jù)國家政策，全系Model 3可以享受免征購置稅政策，以及2.475萬元的新能源補貼金額，中國制造Model 3補貼后售價為29.905萬元。
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