[ EV知道 廠商 ]近日，新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)重大利好消息，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。由此可以看出國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展的看好，并寄予厚望。

新能源汽車(chē)的發(fā)展，離不開(kāi)電池技術(shù)的進(jìn)步。近兩年新能源電動(dòng)車(chē)起火自燃事件時(shí)有發(fā)生，讓很多真正想買(mǎi)新能源汽車(chē)的老百姓望而卻步。可以說(shuō)安全已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首要考慮因素，在克服了續(xù)航里程焦慮后，誰(shuí)解決了安全問(wèn)題，誰(shuí)就能夠引領(lǐng)新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展。當(dāng)下的車(chē)企是如何解決新能源汽車(chē)電池安全問(wèn)題的？小編近日看了2場(chǎng)直播報(bào)道，對(duì)比亞迪漢“刀片電池”和江淮iC5“蜂窩電池”印象尤深，經(jīng)過(guò)深入研究，發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企在電池安全領(lǐng)域可能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突破，他們能會(huì)成為電池安全領(lǐng)域的絕代雙雄嗎？

比亞迪——刀片電池

3月29日，比亞迪正式發(fā)布了“刀片電池”。王傳福說(shuō)：“在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，許多企業(yè)陷入對(duì)續(xù)駛里程的攀比之中，這種攀比的壓力，會(huì)轉(zhuǎn)嫁到動(dòng)力電池身上，讓行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的能量密度產(chǎn)生非理性的追求。坦白講，正是對(duì)電池能量密度不切實(shí)際的追求，帶偏了動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展路線(xiàn)，并且讓新能源乘用車(chē)的安全性付出了極其慘重的代價(jià)?！?/p>

（比亞迪刀片電池對(duì)照測(cè)試結(jié)果）

比亞迪播放了一段對(duì)比三種電池針刺實(shí)驗(yàn)的視頻回應(yīng)：在同樣的測(cè)試條件下，三元鋰電池在針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化，表面溫度迅速超過(guò)500℃，并發(fā)生極端的熱失控——?jiǎng)×胰紵F(xiàn)象，電池表面的雞蛋被炸飛；傳統(tǒng)塊狀磷酸鐵鋰電池在被穿刺后無(wú)明火，有煙，表面溫度達(dá)到了200℃~400℃，電池表面的雞蛋被高溫烤焦；比亞迪“刀片電池”在穿透后無(wú)明火，無(wú)煙，電池表面的溫度僅有30-60℃左右，電池表面的雞蛋無(wú)變化，仍處于可流動(dòng)的液體狀態(tài)。
看來(lái)比亞迪在電芯層面安全性問(wèn)題上已經(jīng)有了很好的解決方案，小編好奇的是江淮“蜂窩電池”是如何解決電池安全問(wèn)題的？

江淮新能源——蜂窩電池

3月5日，江淮新能源開(kāi)展“黑科技解密——蜂窩電池”直播講解，蜂窩電池首次披露在大眾視線(xiàn)內(nèi)。蜂窩電池是江淮新能源歷經(jīng)14載所研發(fā)出的最新成果，以安全、全天候可用、能量更高為顯著特點(diǎn)。在電池安全方面，蜂窩電池的優(yōu)勢(shì)是單個(gè)21700電芯所含能量相對(duì)較小，當(dāng)一顆電芯出現(xiàn)熱失控時(shí)，蜂巢結(jié)構(gòu)使得失控電芯處于完全隔離狀態(tài)，類(lèi)似于病毒防控的“隔離”原理，不會(huì)引發(fā)熱擴(kuò)散，從而避免電池包或整車(chē)起火。

（CCTV《還看今朝》節(jié)目報(bào)道江淮新能源電池?zé)崾Э卦囼?yàn)）

據(jù)了解，江淮新能源經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次模擬熱失控試驗(yàn)，最終通過(guò)蜂窩電池系統(tǒng)技術(shù)解決了電池?zé)崾Э匕踩y題。此外，蜂窩電池還通過(guò)了-40~80℃溫濕度循環(huán)、130s火燒、200KN擠壓以及1m水深連續(xù)浸泡12h等極端安全驗(yàn)證，進(jìn)一步實(shí)證了蜂窩電池的安全性能。搭載蜂窩電池的江淮新能源汽車(chē)，達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，可完全消除用戶(hù)的安全顧慮。

點(diǎn)評(píng)

比亞迪可以說(shuō)是新能源汽車(chē)界的學(xué)霸，電池行業(yè)出身，這次推出刀片電池也再次展現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域強(qiáng)大的的實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備。比亞迪刀片電池，以針刺試驗(yàn)來(lái)模擬電池包內(nèi)部短路工況下的電池安全。

江淮新能源深耕技術(shù)研發(fā)，致力于為消費(fèi)者提供安全可靠值得信賴(lài)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。江淮的蜂窩電池是在電芯選擇的時(shí)候選用小能量的電芯，即使單個(gè)電芯出現(xiàn)熱失控，電池包和整車(chē)也不會(huì)起火。

據(jù)悉，比亞迪的刀片電池即將應(yīng)用在未來(lái)上市的漢車(chē)型上，還有待接受市場(chǎng)的考驗(yàn)；江淮蜂窩電池已經(jīng)在以iC5為代表的全系車(chē)上都得到了很好的應(yīng)用?？傊?，對(duì)務(wù)實(shí)的自主品牌創(chuàng)新和實(shí)踐我們都應(yīng)該給予點(diǎn)贊。