[ EV知道 資訊 ]2020年12月15日，上汽名爵MG領(lǐng)航PHEV開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17萬(wàn)元起。這是名爵MG品牌的首款插電混合動(dòng)力車型。新車在外觀、內(nèi)飾等方面與今年10月上市的燃油版車型基本一致，動(dòng)力為1.5T+電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程75公里，百公里綜合油耗1.3升。該車有望在年底之前正式上市。

據(jù)悉，名爵MG領(lǐng)航PHEV在歐洲起步價(jià)為3萬(wàn)歐元，國(guó)內(nèi)17萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，顯得頗有2誠(chéng)意。配合新車上市，上汽名爵還推出免費(fèi)安裝充電樁、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身電芯質(zhì)保，以及0利率0月供等優(yōu)惠政策。

名爵MG領(lǐng)航PHEV的重點(diǎn)，主要體現(xiàn)在顏值、動(dòng)力、科技和品質(zhì)等4個(gè)方面。

尺寸方面，該車是一款緊湊型SUV，長(zhǎng)、寬、高分別為4610×1876×1685毫米，軸距2720毫米。

外觀方面，“獵鯊”前臉、數(shù)字燃動(dòng)格柵，以及Trophy黑武士運(yùn)動(dòng)外觀套裝，是該車的主要亮點(diǎn)。

與燃油車相比，插混車型新增“哥本哈根藍(lán)”，表示新能源車的專屬身份。

內(nèi)飾方面，以白色與航海藍(lán)相拼，顯得清新而活潑。并配備10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表，以及一體式德國(guó)Bader真皮運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、BOSE Premium劇院級(jí)音響系統(tǒng)、256色交互氛圍燈，等等。同時(shí)，該車滿足歐洲REACH車內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并具備專屬滅菌殺毒過(guò)濾空調(diào)系統(tǒng)。

科技方面，搭載斑馬智行Venus系統(tǒng)，支持90秒連續(xù)對(duì)話、500+車功能全語(yǔ)音控制、支付寶小程序等海量生態(tài)接入；還可支持車家互聯(lián)，通過(guò)手機(jī)APP或語(yǔ)音的方式在車內(nèi)控制家里的設(shè)備，并可以與兒童安全手表互聯(lián)。

實(shí)用方面，該車后備箱容積463升，折疊座椅后擴(kuò)容至1287升。

動(dòng)力方面，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率119千瓦，電動(dòng)機(jī)峰值功率90千瓦，合計(jì)最大功率214千瓦，最大扭矩480牛·米，匹配10速EDU智能電驅(qū)變速器。動(dòng)力電池容量51安時(shí)，純電續(xù)航75公里。百公里綜合油耗1.3升。

與燃油車相比，插混動(dòng)力油耗低、排放低，可以滿足日益嚴(yán)格的排放管理，不會(huì)很快受到政策制約；與電動(dòng)車相比，插混動(dòng)力從根本上杜絕了“里程焦慮癥”，75公里的純電續(xù)航里程，可以滿足大多數(shù)人的日常通勤，而發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，又能讓駕駛者安心遠(yuǎn)行。

正因如此，名爵MG新能源超越性地滿足需求，不做“網(wǎng)約車”、不做“出租車”，不做新能源政策追隨者，只做用戶需求的滿足者，不單響應(yīng)了政策和市場(chǎng)對(duì)綠牌的需求，更是帶來(lái)差異化的領(lǐng)潮新能源體驗(yàn)。

此次開(kāi)啟預(yù)售的MG領(lǐng)航PHEV，為更多對(duì)顏值、智能、品質(zhì)、安全、節(jié)能有更高要求的精明人帶來(lái)“精致的新能源科技潮品”，真正讓“精明人開(kāi)精致車”，緊扣本土市場(chǎng)的深層需求，更以“新能源精致車”引領(lǐng)全球風(fēng)潮。