[ EV知道 行業(yè) ]2020年，在疫情下的新能源汽車仍舊交出了不錯的答卷，這主要歸功于那些續(xù)航越來越長，越來越智能的新車型上。如何讓新能源汽車的回暖持續(xù)下去？在已經(jīng)到來的2021年，車企們也都已為新的一年進行這規(guī)劃。比如哪吒汽車在2月3日宣布將在今年投入20億元用于智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)以及推出哪吒U、哪吒V改款車型等。為此，哪吒汽車與包括EV知道在內(nèi)的媒體在線上進行了一場關(guān)于2021年規(guī)劃的溝通會。

哪吒汽車近兩年在造車新勢力中是銷量還不錯的車企，2020年哪吒汽車累計銷量突破1.5萬輛，同比增長51%，。今年1月哪吒汽車銷量2195輛，同比增長119.3%。哪吒汽車憑借著最初的跨界營銷打開了中國市場的知名度，到之后以快速推出更智能的新車型，以產(chǎn)品力來穩(wěn)固市場。

智能化是哪吒汽車未來的技術(shù)發(fā)展方向

當下，無論從政策層面還是消費者需求層面，智能化已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)趨勢。認為智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢的哪吒汽車，計劃在2021年加大智能技術(shù)研發(fā)和升級現(xiàn)有車型等，讓企業(yè)走向一個健康的可持續(xù)發(fā)展之路。

而哪吒汽車在智能化方面的具體研發(fā)計劃中，在智能座艙領(lǐng)域，哪吒汽車的技術(shù)開發(fā)將圍繞著智能、安全、潮玩為主題，通過AI智能算法，哪吒U實現(xiàn)了首款車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)，小You智能機器人可以通過語音與表情的交互，方便用戶通過語音即可實現(xiàn)控制車的各種功能操作。

在生態(tài)應(yīng)用方案，與抖音官方合作，在車內(nèi)播放抖音，同時所有的功能通過OTA把最新的軟件和功能覆蓋了。30個以上的車內(nèi)控制器，在哪吒U和V上都實現(xiàn)了覆蓋，累計升級5次，升級成功率高達99.9%，新增優(yōu)化了超過110項的各種功能。

在智能駕駛領(lǐng)域，哪吒V上實現(xiàn)了交通信號變換，車道線識別，起步和車道識別功能，提升用戶的安全，在哪吒U上提升了自適應(yīng)巡航和車道保持，同時滿足50公里的自動緊急制動，包括小車距的自動泊車，我們特別開發(fā)了語音激活和關(guān)閉的ACC和車道保持功能，方便用戶使用。同時啟動了域控制器的開發(fā)，融合5個雷達和11個攝像頭的方案，進行全場景泊車功能的開發(fā)。

在智能駕駛領(lǐng)域，哪吒汽車首席技術(shù)官 戴大力在回答媒體問題時表示：大家都關(guān)注到從去年到現(xiàn)在，智能駕駛功能或者是智能駕駛技術(shù)的發(fā)展非常迅速，包括智能駕駛高算力芯片層出不窮，各個廠家都在算力增加上下了很大工夫，實際上在智能算力領(lǐng)域，哪吒汽車從2018年開始著手了研究，2018年7月哪吒汽車首款概念車Eureka01下線的時候，是一個以無人駕駛的狀態(tài)亮相的，在那個車型上我們?nèi)诤狭艘曈X算法和超聲波雷達定位實現(xiàn)了無人駕駛，這幾年我們也持續(xù)開發(fā)。今年將會基于L4級別的無人化自動駕駛做技術(shù)開發(fā)，現(xiàn)在正在進行高清攝像頭、激光雷達和毫米波雷達的感知融合相關(guān)的算法和規(guī)劃控制算法，現(xiàn)在已經(jīng)做了樣車。在自動泊車和全場景融合上開始應(yīng)用，今年下半年我們會搭建自己的無人駕駛方案，請大家關(guān)注，我們會在自動駕駛領(lǐng)域不斷做新的開發(fā)和技術(shù)應(yīng)用。同時在這個領(lǐng)域取得的研發(fā)成果，不斷應(yīng)用到量產(chǎn)的車型上。

戴大力還表示：大家都關(guān)注到從去年到現(xiàn)在，智能駕駛功能或者是智能駕駛技術(shù)的發(fā)展非常迅速，包括智能駕駛高算力芯片層出不窮，各個廠家都在算力增加上下了很大工夫，實際上在智能算力領(lǐng)域，哪吒汽車從2018年開始著手了研究，2018年7月哪吒汽車首款概念車Eureka01下線的時候，是一個以無人駕駛的狀態(tài)亮相的，在那個車型上我們?nèi)诤狭艘曈X算法和超聲波雷達定位實現(xiàn)了無人駕駛，這幾年我們也持續(xù)開發(fā)。今年將會基于L4級別的無人化自動駕駛做技術(shù)開發(fā)，現(xiàn)在正在進行高清攝像頭、激光雷達和毫米波雷達的感知融合相關(guān)的算法和規(guī)劃控制算法，現(xiàn)在已經(jīng)做了樣車。在自動泊車和全場景融合上開始應(yīng)用，今年下半年哪吒汽車會搭建自己的無人駕駛方案，請大家關(guān)注，哪吒汽車會在自動駕駛領(lǐng)域不斷做新的開發(fā)和技術(shù)應(yīng)用。同時在這個領(lǐng)域取得的研發(fā)成果，不斷應(yīng)用到量產(chǎn)的車型上。

哪吒汽車還將加強智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)。除了在智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)方面持續(xù)發(fā)力之外，哪吒汽車還將加大充電及增程技術(shù)研發(fā)，旨在通過750V高電壓大功率充電平臺、恒溫熱管理系統(tǒng)4.0、一體集成式電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)，實現(xiàn)>1100km的綜合續(xù)航技術(shù)目標。

進一步升級的產(chǎn)品和服務(wù)

而對于媒體在車型定位能不能做到1100公里的水平？為什么考慮增程式，未來以電動為主還是增程為主，包括1100續(xù)航的增程將搭載多少度電的動力電池等問題，戴大力表示：哪吒汽車此前一直做純電車型，在去年已經(jīng)開始了增程器系統(tǒng)的研發(fā)工作，主要基于兩個考慮：第一，哪吒汽車會堅持電動化方向，續(xù)航里程哪吒U今年已經(jīng)實現(xiàn)了500公里以上，明年會此技術(shù)上提升，純電里程會達到700到800公里，這也得益于電芯技術(shù)的提升，這是第一個方面；第二，大家關(guān)心的增程器開發(fā)，開發(fā)增程系統(tǒng)主要是為了拓展電動汽車使用環(huán)境和應(yīng)用場合，讓更多的用戶享受到電動化產(chǎn)品的駕駛樂趣或者是車型的應(yīng)用，純電范圍會達到300公里以上，主要以日常的充電和用電的情況下來滿足充電基礎(chǔ)設(shè)施不健全，包括長途旅程的需求，哪吒汽車擴大了電動車的應(yīng)用范圍，基于以上考慮開發(fā)了增程器系統(tǒng)和電動化產(chǎn)品。兩條技術(shù)路線都是一樣的，在電驅(qū)動和整個電控智能化水平上是一樣的，只是用不同的技術(shù)方案擴大電動化產(chǎn)品的范圍，讓更多的用戶選擇新能源汽車。

有了相應(yīng)的技術(shù)，自然會需要響應(yīng)的載體來實現(xiàn)和讓用戶去體驗到這些技術(shù)帶來的優(yōu)勢。所以，哪吒汽車將在2021年上海車展亮相Eureka 03量產(chǎn)車，代號為EP40。EP40是基于哪吒汽車投資20億元的全新架構(gòu)平臺打造，其增程里程超過1100km。

并且新車將配備3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12路超聲波、18個攝像頭，在下一代域控制器基礎(chǔ)上，Eureka 03量產(chǎn)車在部分場景下將實現(xiàn)L4自動駕駛。并且，基于以太網(wǎng)的SOA架構(gòu)，Eureka 03量產(chǎn)車將會持續(xù)進化，實現(xiàn)車輛全生命周期OTA軟件升級及功能多樣化，滿足不同消費者不同時期的個性化需求。

此外，有了技術(shù)和產(chǎn)品，最終還是要面向消費者，所以還要通過一定的渠道打通廠商與消費者之間的聯(lián)系和增加消費粘性。在溝通會上，哪吒汽車營銷公司總裁 江峰還就哪吒汽車在渠道方面的規(guī)劃，經(jīng)銷商、直營店方面與我們進行了溝通。

在渠道方面，江峰表示：哪吒汽車的渠道規(guī)劃與建設(shè)，是根據(jù)產(chǎn)品逐步到位進行完善布局和建設(shè)的。隨著從第一款產(chǎn)品開始，產(chǎn)品定位是3到5線城市的用戶，剛開始上市的時候推出了云海計劃1.0，當時搭建的架構(gòu)是云端和線下端，就是線上和線下兩個層面的建設(shè)。由于面向的用戶是3到5線城市，主要渠道規(guī)劃是3到5線城市進行布局。隨著去年第二款產(chǎn)品哪吒U的上市，哪吒汽車開啟了云海計劃2.0時代，在2.0中，哪吒汽車更加關(guān)注一二線用戶，更加聚焦品牌發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)化，業(yè)務(wù)布局的平臺化，用戶關(guān)系的粉絲化，和服務(wù)產(chǎn)品的多元化，在這幾方面進行渠道體系的架構(gòu)建設(shè)和服務(wù)體系的搭建。隨著在一二線城市的布局深入，一二線城市的用戶逐漸增多，特別是后續(xù)有更高的價格定位和技術(shù)定位的產(chǎn)品到位，一二線城市的用戶在選車、看車、試車、購車、用車全生命周期都有更高的要求，對場景的搭建提出了更高的標準。哪吒汽車一直倡導售前重體驗，售后重生態(tài)，在這個過程中我們引入直營店體系。直營店有一個最大的好處，我們能夠根據(jù)用戶所需要的場景建設(shè)，能夠更聚焦用戶體驗。比如在地址的選擇上，可能選擇城區(qū)，更便于用戶看車、購車，服務(wù)中心的建設(shè)，可以選擇城郊，但在服務(wù)功能上能夠更加以服務(wù)用戶的心態(tài)去搭建更完備的服務(wù)體系和開發(fā)更適用于用戶，更滿足用戶需求的產(chǎn)品，比如后面我談到的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這樣能夠完全按照不同的產(chǎn)品所面對的不同用戶需求，來搭建不同層次，不同架構(gòu)關(guān)系的渠道體系，實現(xiàn)企業(yè)的用戶發(fā)展和服務(wù)保障。特別是勇總提到的，今年將實現(xiàn)50+的直營店建設(shè)，包括體驗店，服務(wù)中心以及交付中心綜合一體的直營店，包括商場的體驗店等等，和前期搭建的加盟渠道，城市合伙人渠道形成比較完善的布局，這是第一個關(guān)于渠道建設(shè)方面。

關(guān)于充電服務(wù)產(chǎn)品的開發(fā)方面，江峰表示：作為純電動汽車，充電是用戶的高度關(guān)注點，有的稱為痛點，哪吒汽車叫關(guān)注度。特別是老舊小區(qū)充電樁的安裝可能需要進一步的政策，包括社會共同推動的過程，哪吒汽車也推出了哪吒充電平臺，在這個平臺上主要是四個方面：第一，專屬的智能充電樁，這個專屬的智能充電樁一方面是更加富有哪吒的造型設(shè)計，另外一方面是符合用戶需求的功能，特別是私樁共享等等，還有大功率充電，有7.7千瓦和20千瓦的家用充電樁同時推出。智能快充站，結(jié)合著戰(zhàn)略合作伙伴在全國具備條件的城市建設(shè)智能快充站，智能快充站最大的特點是能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充，以快充樁為主，在有些條件下免費充電，規(guī)劃是在20個城市300個站5000個樁的布局。第三，公共充電地圖，接入目前市面上大部分的公共充電樁，超過30萬以上的規(guī)劃，能夠?qū)崿F(xiàn)插、導、充、付一站式，同時可以和車機進行互聯(lián)，滿足用戶出行中的充電。第四，代客加電服務(wù)，用過電動汽車的用戶，各種場景都歷歷在目，比如油車占位。只要在APP上下單，哪吒汽車會有專人把您的愛車開走充電，您可以做您想做的事情，目前的代客充電有了5個城市的開通，3個月內(nèi)實現(xiàn)了超過2400的代客充電服務(wù)，用戶的反饋非常好，積極促進了哪吒汽車加大服務(wù)產(chǎn)品的推廣力度。

由于哪吒汽車在2021年推出換電服務(wù)，所對應(yīng)的就是推出換電車型和服務(wù)政策。將要的推出的換電車型是哪吒U的網(wǎng)約版，而換電車型的優(yōu)惠服務(wù)政策則是電池銀行。

“關(guān)于電池銀行。顧名思義，相當于我們在銀行開了一個戶頭，整車成本占用最高的電池上面，您將是儲戶的身份，就像車電分離購，電池租賃用，在適當?shù)臅r候推出保值回購，享幾方面的服務(wù)，對于C端客戶的感受來講，只需要購買車身，電池的支出可以通過以租金的形式向電池銀行支付，因為電池銀行作為電池質(zhì)保的終身維護，所以所有的顧慮和支出成本大幅度降低和便利，具體的方案將依據(jù)哪吒U的年型車一并推出?！?strong>江峰如是說。

寫在最后：

哪吒汽車在最初推出第一款車型——哪吒N01時，并未被行業(yè)看好，但經(jīng)過一系列的營銷、技術(shù)和產(chǎn)品的迭代發(fā)展后，哪吒汽車在造車新勢力中已經(jīng)脫穎而出。雖然哪吒汽車在造車新勢力中算不上第一梯隊，但逐漸變強開始主打智能科技的哪吒汽車在加大技術(shù)研發(fā)力度的同時，讓其服務(wù)體系也越來越健全和多元化以增加用戶體驗度和粘性來提升品牌的競爭力，這種務(wù)實的做法或會讓哪吒汽車越來越成功。