[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽埃安將與華為共同實施新車（AH8車型）開發(fā)項目。該項目總投資7.88億元，將共同開發(fā)，共同打造面向未來的一系列智能汽車。據(jù)消息稱，雙方聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV車型計劃于2023年底量產(chǎn)。

據(jù)廣汽集團公告稱，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為（AH8車型）項目的實施。根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA（計算與通信架構(gòu)）構(gòu)建的新一代智能汽車數(shù)字平臺，搭載華為全棧智能汽車解決方案，聯(lián)合定義、共同開發(fā)，共同打造面向未來的一系列智能汽車。項目為雙方聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV車型，項目總投資7.88億元，計劃于2023年底量產(chǎn)，項目資金來源由公司統(tǒng)籌。

早在2017年，廣汽集團就與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車領(lǐng)域技術(shù)展開戰(zhàn)略合作。2020年9月29日，廣汽集團與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面深化智能汽車領(lǐng)域合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，共同打造有競爭力的產(chǎn)品。而此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聚焦在計算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級的數(shù)字平臺，真正實現(xiàn)“軟件定義汽車”。

華為雖然一直表示“華為不造車”，但卻一直在不斷與車企深入合作。除了廣汽，華為還與北汽、長安汽車進行了合作并計劃共同打造子品牌。華為輪值董事長明確表示，2018年華為提出將幫助車企造好車，這一戰(zhàn)略至今未變，當(dāng)然華為也希望在這一領(lǐng)域開拓一些新的商業(yè)模式。所以華為將與三個伙伴打造汽車子品牌，包括北汽的ARCFOX極狐，雙方將有一系列新車推出。未來，華為還將與廣汽、長安汽車打造汽車領(lǐng)域的子品牌。

也就是說，雖然不直接造車，但華為希望通過inside的方式，聯(lián)合開發(fā)智能汽車，搭載華為全棧智能汽車解決方案，深度參與造車過程。同時，華為與車企還有tier1與tier2的合作模式，目前華為更多是采用這種模式向車企提供零部件和解決方案。