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搭2.0T插混系統(tǒng),四季度上市,WEY摩卡PHEV官圖發(fā)布

2021 年 09 月 06 日 09 : 51 原創(chuàng) 編輯:張剛 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]2021慕尼黑車展前夕,WEY官方對外發(fā)布了一組摩卡PHEV車型官圖,新車將搭載由2.0T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)(PHEV)。據(jù)了解,WEY摩卡PHEV將會在9月6日開幕的慕尼黑車展上全球首發(fā),并于今年四季度正式上市發(fā)售。

搭2.0T插混系統(tǒng),四季度上市,WEY摩卡PHEV官圖發(fā)布

結(jié)合官圖可以看出,摩卡PHEV與普通版車型在造型方面基本保持一致,前臉依然采用了六邊形的進氣格柵,內(nèi)部提供長短不一的豎狀鍍鉻點陣式元素進行點綴,呈現(xiàn)出鎖子甲風格。兩側(cè)配有全LED光源前大燈組,讓前臉看上去氣勢十足。

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車身側(cè)面的造型力量感很強,上揚的腰線起始于前翼子板中央,并在尾部連接到尾燈燈眉。值得一提的是,新車還提供了隱藏式門把手。尾部來看,尾燈細長的設計與前臉相呼應,左側(cè)PHEV藍色標識進一步表明了其真實身份。尺寸方面,該車的長寬高分別為4875/1960/1690毫米,軸距為2915毫米,定位中型SUV。

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根據(jù)此前流傳出的諜照可以看出,摩卡PHEV的內(nèi)飾相較普通版車型有著輕微變動,位于中控臺下方的“空調(diào)觸控屏”被取消,取而代之的是駕駛模式切換旋鈕,右側(cè)還新增了一個儲物格區(qū)域。

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關于新車動力信息,官方還沒有透露出更多消息,能夠確定的是新車將會搭載由2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng),最大功率或為213馬力。

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