[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到，豐田汽車派出3輛搭載不同燃料動(dòng)力總成的賽車參加超級(jí)耐久系列賽。據(jù)悉，豐田希望通過汽車運(yùn)動(dòng)讓車輛得到有效的鍛煉，并根據(jù)車輛暴露的相關(guān)問題制定合理的解決方案，從而促進(jìn)實(shí)現(xiàn)以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車”的目標(biāo)，為構(gòu)建和諧的碳中和社會(huì)提供助力。值得一提的是，豐田方面也在與其他行業(yè)進(jìn)行合作來繼續(xù)擴(kuò)大“制造”、“運(yùn)輸”與“使用”氫燃料以及碳中和燃料。
具體來看，卡羅拉搭載氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升24%的功率以及33%的扭矩，并且異常燃燒現(xiàn)象也得到了成功的抑制，性能方面，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。此外，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GR86將使用碳中和燃料參賽。
從氫燃料供給角度來看，豐田方面新增加了兩家合作伙伴提供由太陽能制造的氫燃料。在運(yùn)輸方面將使用樹脂內(nèi)膽儲(chǔ)氫罐，樹脂內(nèi)膽儲(chǔ)氫罐擁有輕量、高壓以及可搬運(yùn)的特征，可以把壓力從20MPa有效提高到45MPa，和上次比賽的運(yùn)載量相比提高了4倍。未來，豐田將會(huì)挑戰(zhàn)更有效率的氫燃料運(yùn)輸方式，并希望可以把罐體壓力提高到70MPa。更多汽車資訊我們將持續(xù)關(guān)注。
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