[ EV知道 資訊 ]4月15日，高合汽車第二款旗艦產品HiPhi Z首個生產線白車身在高合城市精品工廠正式下線，標志著HiPhi Z離量產上市更近了一步。此次下線的白車身部分位置采用7系航空鋁合金打造，造型細節(jié)高度復原此前發(fā)布的量產定型車設計，并將鉚接和焊接工藝混合應用來實現(xiàn)這些細節(jié)設計，具有較強創(chuàng)新性。

高合HiPhi Z在去年11月正式亮相，外觀的數(shù)字機甲造型將設計與功能性完美結合，硬朗銳利的線條，帶來未來科幻的視覺感受。內飾采用數(shù)字機甲座艙，沉浸模式體驗升級，其中幻彩內飾材質、銀河光帶（門板氛圍燈）、機械美感的發(fā)光面板十分炫酷，視覺上科幻感十足。

在高合HiPhi Z上，高合汽車不僅是呈現(xiàn)了一款來自未來的數(shù)字GT，更是將整車開發(fā)和制造水平提升到了新的高度。其中，這次下線的生產線白車身在工藝與設計上都體現(xiàn)出其獨特的創(chuàng)新性。

為了實現(xiàn)HiPhi Z車身上星環(huán)ISD光幕的獨特設計，需要在車身兩側勾勒出兩條不規(guī)則且圓滑流暢的長條形凹槽。工程師們將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上，替代傳統(tǒng)的包邊工藝，在不減弱結構強度前提下，實現(xiàn)了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創(chuàng)新結構。并在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼，進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。

在HiPhi Z上，高合汽車標志性的對開門設計被完整地保留下來，為了更好地兼顧安全性與車身耐久度，工程師們通過優(yōu)化車身結構設計、對開門的支撐及鉸接結構，使得對開門的使用壽命達10萬次以上。另外，全車四扇車門及車門防撞桿均采用7系航空鋁合金打造，彎曲抵抗力高達16000牛，有效提升了車身側向被動安全系數(shù)。同時，車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用，在提升整車局部剛性與穩(wěn)定性的同時，又實現(xiàn)了車身的輕量化。

目前，高合HiPhi Z的量產工作正在推進中，隨著白車身的正式下線，該車離正式上市越來越近，據(jù)悉，量產車型將于今年內正式交付待。