[ EV知道 資訊 ]當(dāng)下，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展如火如荼，為了站穩(wěn)腳跟，提高市占率，電動(dòng)汽車開啟了“內(nèi)卷”大戰(zhàn)，卷上新速度、卷科技配置、卷性能突破、卷續(xù)航極限……，在各種卷的潮流下，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅返璞歸真，回歸用戶關(guān)注的核心——聚焦電池安全。

東風(fēng)日產(chǎn)擁有電池組裝生產(chǎn)線 ，為了從生產(chǎn)源頭把控電池安全，ARIYA艾睿雅電池的組裝生產(chǎn)背靠雷諾-日產(chǎn)-三菱全新聯(lián)盟及國(guó)內(nèi)智能、綠色、高效數(shù)字化工廠——東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠，再加上電池安全工藝、智能管理系統(tǒng)、3D實(shí)時(shí)在線視覺檢測(cè)等，確保電池的安全和出品質(zhì)量。

在電芯的生產(chǎn)制備方面，ARIYA艾睿雅的電池并沒有直接通過(guò)其他廠家的直接代工，而是以日產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定制電芯，使用定制化專線生產(chǎn)，通過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)篩選，保證了電池的高安全、長(zhǎng)壽命、高密度。

不久前，ARIYA艾睿雅通過(guò)了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司高壓沖水、4倍國(guó)標(biāo)溫度沖擊、耐久振動(dòng)”三大嚴(yán)苛考驗(yàn)，以“無(wú)水滲漏入電池包內(nèi)、電池包功能正常、內(nèi)外部無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩?zé)o明顯衰減”的成績(jī)，順利通過(guò)中汽中心的電池安全挑戰(zhàn)。

ARIYA艾睿雅電池的主被動(dòng)安全防護(hù)

ARIYA艾睿雅沿襲了日產(chǎn)76年純電技術(shù)底蘊(yùn)和超過(guò)25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，采用日產(chǎn)云圖專業(yè)純電平臺(tái)，高度集成自研三電技術(shù)，安全電池架構(gòu)以九重物理防護(hù)架構(gòu)，構(gòu)建“軟硬一體、攻守兼?zhèn)?、?nèi)外協(xié)同”的電池安全域。

1、被動(dòng)電池安全防護(hù)方面

ARIYA艾睿雅的一體式鋁制電池方艙采用六道強(qiáng)化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強(qiáng)度殼體，可提升電池包耐擠壓碰撞強(qiáng)度，保護(hù)內(nèi)部的電芯和模組，就相當(dāng)于給電芯和模組加裝了一個(gè)高強(qiáng)度的鎧甲。

電池艙內(nèi)，電芯按照日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制化專線生產(chǎn)，電芯之間加裝氣凝膠，雙層疊式模組具備獨(dú)有雙防撞保險(xiǎn)杠，線束精密規(guī)范布局，有效降低電池短路、起火、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。

電池艙外，使用了1500MPa超高強(qiáng)鋼打造防護(hù)罩，底部全覆蓋噴涂了增強(qiáng)樹脂底盤裝甲，能起到防撞擊、防剮蹭和防銹蝕的作用，還節(jié)省了用戶自己噴涂底盤裝甲的費(fèi)用。此外，該防護(hù)罩具有后360°潰縮保護(hù)空間，側(cè)面碰撞沖擊能量吸收接近C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)的2倍，構(gòu)成被動(dòng)電池安全防護(hù)的第二道防線。 

2、主動(dòng)電池安全防護(hù)方面

日產(chǎn)自研的全工況電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)200多項(xiàng)數(shù)據(jù)最短10毫秒的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以智能調(diào)整電池工作狀態(tài)；集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)采用干濕分離的設(shè)計(jì)，能根據(jù)環(huán)境變化智能控溫，讓電池處于最佳狀態(tài)。

值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助電池管理系統(tǒng)中的PTC加熱器，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)快速加熱，滿足用戶冬季車內(nèi)取暖的需求，降低電耗的同時(shí)提高車內(nèi)空調(diào)的熱效率，也就是在冬季開啟空調(diào)制熱的情況下，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更省電的同時(shí)更暖和。

此外，ARIYA艾睿雅為了保障在各種場(chǎng)景下的使用安全性，ARIYA艾睿雅電池在開發(fā)驗(yàn)證階段，需要通過(guò)下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等多次測(cè)試，電池安全方面的試驗(yàn)達(dá)到111項(xiàng)，涵蓋了機(jī)械安全試驗(yàn)、環(huán)境安全試驗(yàn)、電氣安全試驗(yàn)等多種類型，確保電池在各種極端情況下的安全性能。

東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅限時(shí)特惠活動(dòng) 

除了電池安全，在東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅的電池技術(shù)品鑒會(huì)上，還發(fā)布了ARIYA艾睿雅最新的優(yōu)惠政策。截止至3月31日，新購(gòu)車用戶可享限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠，整體降價(jià)6萬(wàn)元。降價(jià)后，ARIYA艾睿雅長(zhǎng)續(xù)航版僅需22.48萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航頂配版23.78萬(wàn)元、高性能四驅(qū)版26.78萬(wàn)元、高性能四驅(qū)頂配版28.28萬(wàn)元，同時(shí)還有免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)車機(jī)流量及兩年0息重磅同享福利。并且，針對(duì)已購(gòu)ARIYA艾睿雅的老用戶，東風(fēng)日產(chǎn)特意推出?？蛯俑卸骰仞仯o予老用戶5000-10000元等值A(chǔ)RIYA Life積分福利作為補(bǔ)償。

東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅在去年的9月27日上市，售價(jià)區(qū)間為27.28萬(wàn)元-34.28萬(wàn)元。這款車型傳承了“V-Motion”前臉設(shè)計(jì)和使用了日產(chǎn)最新的LOGO，代表了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即“永恒的日式未來(lái)主義。Ariya艾睿雅采用了封閉式的前格柵，但保留了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。

格柵內(nèi)由無(wú)數(shù)的異形模塊組成，在陽(yáng)光下，會(huì)如棱鏡一般反射，不同大小的漸變視覺，會(huì)展現(xiàn)出未來(lái)的深邃感。前臉的兩側(cè)還有空氣動(dòng)力學(xué)套件，可有效降低風(fēng)阻。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm。

內(nèi)飾方面，ARIYA艾睿雅的內(nèi)部設(shè)計(jì)對(duì)東方的留白美學(xué)有了進(jìn)一步的詮釋，也對(duì)未來(lái)智能駕駛時(shí)代的車內(nèi)空間有了一些前瞻性的思考。設(shè)計(jì)師在ARIYA艾睿雅的身上去除了繁冗裝飾，使車內(nèi)的空間變得開放而靈動(dòng)。

車內(nèi)細(xì)節(jié)處，ARIYA艾睿雅以留白和精妙的設(shè)計(jì)手法布局，對(duì)設(shè)計(jì)、元素或功能進(jìn)行巧妙處理，通過(guò)簡(jiǎn)單的方式重塑空間和時(shí)間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。前排人體工學(xué)座椅采用0重力設(shè)計(jì)理念，在緩解長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞感外，其纖巧的設(shè)計(jì)也能釋放更多空間，使后排不會(huì)產(chǎn)生阻礙感。

車內(nèi)幾乎沒有什么按鍵，空調(diào)觸控按鈕與下部木質(zhì)飾板融合為一體，并會(huì)有振動(dòng)反饋。車內(nèi)多媒體系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，OTA升級(jí)，并可以通過(guò)手機(jī)查看車輛狀態(tài)，也可以用車機(jī)控制家電。

貫通式前排設(shè)計(jì)為用戶留出充足、舒適的腿部伸展空間，電控中央扶手箱可靈活前后平移滑動(dòng)，根據(jù)用戶需求達(dá)成最合適的前后排空間。兩者相互配合，使前排中央恰到好處地留有余地，供用戶自由使用。比如，主駕一側(cè)開門空間受限的時(shí)候，用戶在車?yán)锞湍軓闹黢{移動(dòng)到副駕。

位于中央扶手箱正上方的日產(chǎn)首創(chuàng)隱藏式電動(dòng)中央儲(chǔ)物盒不只具備儲(chǔ)物功能，還內(nèi)嵌滑動(dòng)組合小桌板，可用來(lái)放置輕食或平板電腦，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物與置物的雙重功能。

ARIYA艾睿雅有兩個(gè)動(dòng)力版本，兩驅(qū)版本最大公里178千瓦，最大扭矩300牛·米；四驅(qū)版本最大功率為320千瓦，600牛·米。同時(shí)ARIYA艾睿雅還搭載了一套L2+的輔助駕駛系統(tǒng)——ProPILOT，同時(shí)還跟這套e-4ORCE電四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了深度性的整合。

寫在最后：

東風(fēng)日產(chǎn)此次對(duì)于ARIYA艾睿雅電池技術(shù)的分享，并沒有進(jìn)行打著吸引眼球的噱頭和浮夸的宣揚(yáng)，只是平實(shí)的對(duì)于電池安全方面進(jìn)行了技術(shù)特點(diǎn)的介紹和達(dá)到怎樣的安全程度，這倒是很一貫的日產(chǎn)風(fēng)格。不過(guò)，ARIYA艾睿雅的電池安全技術(shù)保留了日產(chǎn)風(fēng)格外，車內(nèi)外造型設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)變得不那么日產(chǎn)，突破了一些常規(guī)的設(shè)計(jì)理念，顯得更加現(xiàn)代感和年輕化。此前ARIYA艾睿雅在剛上市時(shí)被認(rèn)為有些略高的售價(jià)，先已經(jīng)整體限時(shí)下調(diào)了6萬(wàn)元，倒是可以考慮對(duì)這款車出手的好時(shí)機(jī)。