[ EV知道 短新聞 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組奇瑞新能源eQ7車型的外觀官圖,產(chǎn)品定位為中型純電SUV,基于奇瑞新能專屬正向純電技術(shù)平臺(tái)打造。根據(jù)此前消息,新車預(yù)計(jì)將于2023年第三季度發(fā)布。
對(duì)于一直深耕純電動(dòng)微小型汽車市場(chǎng)的奇瑞新能源而言,eQ7的到來(lái)將進(jìn)一步完善奇瑞新能源產(chǎn)品矩陣,彌補(bǔ)中型純電SUV的空白。從本次曝光的官圖來(lái)看,奇瑞新能源eQ7采用“數(shù)字超體”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,即“超級(jí)一體化型面設(shè)計(jì)”和“數(shù)字科技化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)”。
新車采用數(shù)碼分體式大燈組合。前保兩側(cè)極具夸張的三角區(qū),既很好隱藏了前大燈,又布置了空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽,并結(jié)合數(shù)字刻線裝飾紋理,強(qiáng)化了車頭設(shè)計(jì)的數(shù)字化科技感。
車身側(cè)面, eQ7采用“數(shù)字超體”的律動(dòng)設(shè)計(jì),沒有繁雜的線條和分縫,車頂線體從A柱位置逐漸往后下壓,玻璃窗框由低到高逐漸向后上揚(yáng),營(yíng)造一種向前俯沖的運(yùn)動(dòng)轎跑視覺效果。為契合整車速度、運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),eQ7還采用了黑色懸浮頂設(shè)計(jì),再搭配大尺寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、熏黑護(hù)板,有著非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感。
新車車身尺寸為4675/1910/1660(mm),軸距為2830mm,得益于純電技術(shù)平臺(tái)的不斷創(chuàng)新,軸長(zhǎng)比高達(dá)0.64,更為動(dòng)感,也讓整車在車長(zhǎng)鎖定的前提下駕駛艙更大。另外,新車將搭配235/55R19規(guī)格靜音輪胎,最高車速180km/h。
新車尾部采用了數(shù)字點(diǎn)陣貫穿尾燈設(shè)計(jì),熏黑處理提升數(shù)字化時(shí)尚氣息,細(xì)長(zhǎng)燈帶延伸至車身兩側(cè),很好的壓住了整車氣場(chǎng),拉寬了整車橫向視覺效果。
值得一提的是,奇瑞eQ7基于奇瑞新能專屬正向純電技術(shù)平臺(tái)打造,采用高性能鋁基輕量化材料,車身重量降低25%;跑車級(jí)框架結(jié)構(gòu),薄壁空腔鋁合金截面,剛度更高更安全,鋁基車身高防腐性能更耐用。同時(shí),采用擠壓+壓鑄一體結(jié)構(gòu)、高分子材料注塑成型工藝,少零件、少工序,很好的做到高安全、低能耗、可回收、耐腐蝕、更環(huán)保。
另外,關(guān)于eQ7的內(nèi)飾配置、車型名稱及價(jià)格區(qū)間等方面,目前官方尚未透露具體信息。據(jù)猜測(cè),新車的命名很大可能采用當(dāng)下流行的網(wǎng)友共創(chuàng)形式。而對(duì)于該車內(nèi)飾方面,官方暫時(shí)還未透露。
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