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低溫性能和倍率性能良好 江淮釔為首款鈉電池量產(chǎn)車(chē)即將批量交付

2023 年 12 月 27 日 16 : 41 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 短新聞 ]12月27日,江淮釔為全球首款鈉電池量產(chǎn)車(chē)正式下線,并將于元旦后開(kāi)啟批量交付。據(jù)悉,本次量產(chǎn)車(chē)型搭載的是中科海鈉供應(yīng)的鈉離子圓柱電芯,具有良好的低溫性能和倍率性能,并采用江淮釔為獨(dú)有的蜂窩電池結(jié)構(gòu),具備永不自燃的安全特性。

低溫性能和倍率性能良好 江淮釔為首款鈉電池量產(chǎn)車(chē)即將批量交付

作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)啟純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的汽車(chē)品牌,江淮釔為在電池研究應(yīng)用領(lǐng)域是國(guó)內(nèi)首家研究應(yīng)用18650、21700小圓柱電芯以及46系大圓柱電芯的車(chē)企。在鈉電的研究應(yīng)用上,江淮釔為早在今年2月份就首發(fā)了全球首批鈉離子電池試驗(yàn)車(chē),并在4月份的上海車(chē)展展出了旗下首款車(chē)型釔為3的鈉電版本。在對(duì)試驗(yàn)車(chē)進(jìn)行了半年多的全面測(cè)試驗(yàn)證后,10月份順利進(jìn)入工信部整車(chē)公告目錄。

鈉電池的產(chǎn)業(yè)化對(duì)于我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)資源安全的意義重大。在資源儲(chǔ)量方面,鋰并不是一種豐富的資源,在地殼中的含量只有0.0065%,而且分布不均勻,70%的鋰分布在南美洲地區(qū),中國(guó)僅有6%,且80%的鋰資源依賴進(jìn)口。而鈉資源非常豐富,其在地殼中的豐度位于第6位,更重要的是鈉分布于全球各地,完全不受資源和地域的限制,具有非常大的資源優(yōu)勢(shì)。

釔威科技董事長(zhǎng)夏順禮近日在接受采訪時(shí)表示:“鈉電池會(huì)成為一種重要的動(dòng)力電池品種,有望與磷酸鐵鋰電池形成相互補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)格局,成為一種低成本的解決方案,助推大眾化電動(dòng)車(chē)的普及?!?nbsp;


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