[ EV知道 資訊 ]在汽車行業(yè)加速向新能源與智能化轉型的當下,技術創(chuàng)新成為企業(yè)立足市場、引領行業(yè)發(fā)展的核心驅動力。2025 年 4 月 7 日,上汽通用五菱于杭州舉辦的技術進化日活動,猶如一顆投入平靜湖面的巨石,激起千層浪,為行業(yè)展現(xiàn)了一系列極具前瞻性與突破性的硬核技術,全方位詮釋了其在 “人民的電智神車” 領域的深度耕耘與卓越成果。
秉承靈犀動力超強、超省、超順、超可靠的價值理念,靈犀動力 3.0 實現(xiàn)全面進化,以高效集成、極致性能為核心,致力于解決消費者在饋電工況性能弱、高速超車提速慢等痛點,追求性能平權的同時,助力全民普及 2L 油耗。
靈犀動力 3.0 采用十合一高集成電驅,巧妙集成 P1 電機、P3 電機、雙電機控制器模塊、耦合系統(tǒng)模塊等關鍵部件,在系統(tǒng)重量降低 10% 的情況下,最大承載扭矩超 4000N?m。主動加熱和脈沖加熱技術的應用,不僅保證動力輸出強勁平順,更顯著提升了冬季低溫環(huán)境下的充電性能。在電控方面,靈犀動力 3.0 引入行業(yè)領先的碳化硅功率模塊,兼容無級升壓技術,功率密度提升 50%,效率提升 2%,有效降低饋電油耗。高效全域環(huán)瀑式油冷技術的采用,以軸向對流式油冷的創(chuàng)新設計,將熱交換效率提升 30%,進一步保障電驅的持續(xù)功率輸出。新型硅鋼片結構和轉子軸中空設計,則助力電機實現(xiàn)更高轉速,最高工作轉速達 21000rpm,領跑量產(chǎn) DHT;最高機械轉速達 27258rpm,極限轉速超 30000rpm,電機性能成功躋身行業(yè)第一梯隊。
靈犀動力 4.0 的亮相,更是帶來諸多行業(yè)首創(chuàng)、全球領先的技術布局。其基于 800V 高壓架構打造,引入十二合一高集成電驅,在集成設計和電氣性能上持續(xù)突破創(chuàng)新,劍指 15 萬級 30000rpm 的性能平權目標。不僅如此,靈犀動力還將拓展至商用車領域,首個商用車專用增程系統(tǒng)將搭載 75kW Hair-Pin 扁線液冷電機,滿油滿電續(xù)航可達 1000km,百公里油耗僅 4.3L,為用戶帶來 “越開越省” 的超值體驗,充分展現(xiàn)靈犀動力在創(chuàng)富與家用場景中的全能實力。
在智能駕駛領域,上汽通用五菱發(fā)布的靈眸智駕技術矩陣,以 “強感知、輕地圖、精算力” 為技術路線,將安全作為最高追求,精心規(guī)劃了基礎版、標準版、進階版和旗艦版四大層級,致力于在城區(qū)、高速、泊車等多樣化場景中,為用戶提供全方位的安全守護。
靈眸智駕標準版已具備前向 AEB、高速 NOA、智能泊車等實用功能,標配城市記憶領航和跨層記憶泊車,讓用戶在日常駕駛中輕松體驗智能輔助駕駛的便利。靈眸智駕進階版則在此基礎上,搭載能力更強的硬件平臺,新增八大主動安全功能,全速全向 AEB、油門防誤踩等,全方位守護出行安全,同時支持位到位城區(qū)領航輔助和代客泊車功能,極大地拓展了智能駕駛的應用場景,為用戶帶來覆蓋全程的智駕新體驗。靈眸智駕旗艦版更是采用高標準安全冗余架構和生成式世界模型,算力高達 500TOPS,不僅實現(xiàn)更高級別的智能輔助駕駛,還能融合語音控制,學習駕駛者的獨特風格,使安全守護更加貼合個人習慣與需求。
尤為值得一提的是,上汽通用五菱積極拓展智能駕駛的應用邊界,推出行業(yè)首個商用車安全智駕普及方案,針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景,量身定制專屬智駕方案,打破商用車與乘用車之間的技術壁壘,實現(xiàn)智駕技術的全面共享,推動安全智駕在全民范圍內的廣泛普及。
基于自主研發(fā)的靈語 AI 中樞大模型,靈語座艙實現(xiàn)了感知、理解、智能調度、表達和交互五大維度的全面升級,加速 AI 座艙的全民普及進程,推動人車交互體驗實現(xiàn)代際跨越。
靈語 AI 中樞大模型通過預訓練模型、語義拼接技術和知識蒸餾技術,顯著提升感知效率;采用多音區(qū)對話分離技術和多音區(qū)分離降噪算法模型,精準識別每位乘客的指令,確保在復雜的車內環(huán)境中,也能為駕乘人員提供貼心服務。在深度融合 DeepSeek 后,靈語 AI 中樞大模型以 “1+N” 架構高效調度超過 14 個智能體,理解精準、響應迅速,語音響應延遲僅 0.38 秒,真正做到 “言出必行”。此外,該模型還具備超強的方言理解能力,針對粵語、四川話、重慶話等八大方言,識別率可達 95% 以上,打破了地域語言的隔閡,讓不同地區(qū)的用戶都能輕松與愛車實現(xiàn)無障礙溝通。
電池安全與續(xù)航焦慮,長期以來如同兩座大山,橫亙在消費者選擇新能源汽車的道路上。五菱此次發(fā)布的神煉電池 3.0,以實際行動回應了這些核心關切,在安全性能上實現(xiàn)了質的飛躍?;趦砂偃f規(guī)模保有量碰撞零自燃的實戰(zhàn)佳績,神煉電池 3.0 歷經(jīng)極限設計、制造與驗證三大環(huán)節(jié)的深度打磨。面對快速針刺測試、行業(yè)首例電芯多面五針刺測試以及 200℃極限高溫爐烤測試,均能穩(wěn)如泰山,做到不起火、不爆炸,重新定義了電池安全的行業(yè)新標準。在整包安全測試中,搭載神煉電池 3.0 的,測試車無懼 30 公里和 40 公里時速下的碎石、青石、鑄鐵井蓋以及泡水等復雜路況的連環(huán)挑戰(zhàn);面對 5.8 毫米大口徑高能量子彈累計 3900 焦動能的強力沖擊,依然能保持不起火、不爆炸、不泄露,將安全性能的上限再度拔高。
神煉電池 4.0 的亮相,更是為行業(yè)續(xù)航難題帶來曙光。其前瞻性地采用 800V 平臺、CTB、智能無線 BMS 和 AI 能量管理等前沿技術,配合全新智能溫控技術、3D 多面立體熱管理和熱電分離技術,實現(xiàn)安全性能的持續(xù)進階。全球首款 6C 高錳電池的,加入,成為神煉電池 4.0 的一大亮點,僅需 7 分鐘即可補能 50%,獨創(chuàng)的問頂高安全極耳設計和創(chuàng)新體系復配技術,在提升安全性能的同時,全面優(yōu)化電池在性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn),助力純電續(xù)航超 1000 公里從愿景邁向全民普及的現(xiàn)實。
上汽通用五菱在此次技術進化日活動中展現(xiàn)的靈犀動力、靈眸智駕、靈語座艙和神煉電池四大核心技術,不僅是其自身技術實力的一次集中爆發(fā),更是對 “人民需要什么,五菱就造什么” 這一品牌理念的深度踐行。通過將高端技術下沉,實現(xiàn)安全、智駕、續(xù)航等配置的全民普及,五菱正以實際行動推動全民出行品質的的升級,在新能源與智能化的賽道上,穩(wěn)步邁向新的征程,引領行業(yè)發(fā)展的新方向。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論