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優(yōu)化城市車流量 阿蘭·圖靈研究所與豐田合作

2018 年 05 月 29 日 16 : 01 原創(chuàng) 編輯：劉昊 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報道，阿蘭·圖靈研究所與豐田移動基金會正在開展項目合作，將采用人工智能技術，優(yōu)化城市移動出行系統(tǒng)內(nèi)的車流量，以改變都市規(guī)劃與管控的方式。

據(jù)悉，雙方的合作將持續(xù)18個月，期間，雙方的研究人員與軟件工程師將共同致力于數(shù)據(jù)運算及數(shù)據(jù)交互，并與數(shù)據(jù)供應方及政府管理層共同創(chuàng)建未來都市。

據(jù)了解，該項目或?qū)⑷〉靡韵鲁晒?/p>

1.整合人工智能系統(tǒng)，提升交通信號管控；

2.打造交互式數(shù)據(jù)操控平臺，監(jiān)控并預判交通行為，在規(guī)劃好的場景中開展測試；

3.探尋適合車隊運營方及各城市的合作機制，如：共享交通擁堵或污染熱點的數(shù)據(jù)，在問題愈發(fā)嚴重前，重新規(guī)劃新的路線。

4.將實時運營與定期監(jiān)控、長期規(guī)劃相結合，該項目的結果將有助于城市規(guī)劃方管控當前的都市交通條件，并為未來規(guī)劃做準備。數(shù)據(jù)驅(qū)動交通管理系統(tǒng)應幫助優(yōu)化空氣質(zhì)量、降低能耗并提升系統(tǒng)容量及系統(tǒng)彈性。

據(jù)歐盟委員會預計，到2030年，城市人口將占全球總人口的60%。伴隨著出行方式的選擇逐漸增多，之后所導致的交通擁堵問題也越發(fā)嚴重。所以維持城市的良性發(fā)展才是當今的首要難題。新項目的推出，將致力于利用人工智能的優(yōu)化移動出行，從靜態(tài)系統(tǒng)向動態(tài)系統(tǒng)去轉(zhuǎn)變，有效地改善路面交通的

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