[ EV知道 資訊 ]2018年7月10日，在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國總理默克爾及兩國政府官員的見證下，中國長城汽車股份有限公司（以下簡稱長城）與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡稱寶馬）正式簽署了合資經(jīng)營合同，雙方擬共同出資各持股50%成立中外合資公司光束汽車有限公司。
合同規(guī)定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，注冊資金17億人民幣，投資總額達(dá)51億元人民幣。公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
合資公司將落戶江蘇省張家港市，新工廠標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬輛。未來雙方在技術(shù)、資源和管理方面進(jìn)行深度合作，共同開發(fā)新一代純電動汽車平臺。新平臺不僅生產(chǎn)寶馬MINI電動汽車，還將生產(chǎn)新品牌的電動汽車，產(chǎn)品面向全球市場。
在新能源汽車的核心領(lǐng)域，如電機(jī)、電控、動力電池等領(lǐng)域，長城汽車都有先發(fā)優(yōu)勢，已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心、分析中心等。長城與寶馬的此次合作，可以借助寶馬的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，逐步轉(zhuǎn)型升級，向國際化車企邁進(jìn)。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
全球汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場變革，寶馬將電動出行、自動駕駛和數(shù)字化作為未來發(fā)展的主要推動力，而中國市場對于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。此次與長城的成功合作后，將成為寶馬在華的第二家合作車企。
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