[ EV知道 試駕 ]對(duì)于純電動(dòng)車型來說，消費(fèi)者最為關(guān)心的問題是什么？答案肯定就是續(xù)航里程，而汽車作為人們的重要交通工具，只能滿足日常代步肯定是完全不夠的，所以越來越多的車企會(huì)推出更高續(xù)航里程的新車型。今天我們的主角就是這樣一款能夠不畏懼高速公路行駛的電動(dòng)車——奇瑞艾瑞澤5e 450，該車共推出3款車型，補(bǔ)貼后銷售價(jià)格區(qū)間為10.98-12.98萬元。
今天EV知道就試駕了這款高續(xù)航的車型，下面就來一起看看它開起來怎么樣，續(xù)航里程表現(xiàn)又有怎樣的表現(xiàn)吧。
前臉部分，艾瑞澤5e 450的中網(wǎng)被LOGO所分開，內(nèi)部為快充接口，其余部分與燃油版車型基本保持一致，圓潤飽滿的造型討人喜愛。
車身側(cè)面比例柔和，C柱的小溜背設(shè)計(jì)與較短的后備廂顯得流暢且時(shí)尚。尺寸方面，艾瑞澤5e的長寬高分別為：4572mm/1825mm/1496mm，軸距為2670mm，整體參數(shù)符合緊湊級(jí)車型數(shù)據(jù)。
艾瑞澤5e的尾部造型透露著熟悉的味道，如果不看“ARRIZO 5e”的標(biāo)識(shí)，很難與燃油版車型區(qū)分開來。
在緊湊型純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)，充滿著激烈的競爭，艾瑞澤5e針對(duì)的剛好就是這個(gè)市場(chǎng)。憑借優(yōu)秀的性價(jià)比，奇瑞目前已經(jīng)在微型車市場(chǎng)取得了成功，在緊湊型車領(lǐng)域，這款車將會(huì)與諸多強(qiáng)手展開競爭。不過，續(xù)航里程將會(huì)是該車的一大優(yōu)勢(shì)，所以艾瑞澤5e 450未來的市場(chǎng)前景還是十分值得期待的。
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