[ EV知道 資訊 ]日前，據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)聆風(fēng)E-Plus將于2019年1月初的CES消費電子展上正式亮相。根據(jù)此前的報道，新車的續(xù)航里程有可能突破500km。
【現(xiàn)款日產(chǎn)聆風(fēng)】
日產(chǎn)對聆風(fēng)車型進(jìn)行換代時，對其動力電池的技術(shù)并未保持一成不變，在細(xì)節(jié)上不斷優(yōu)化?，F(xiàn)款聆風(fēng)的動力電池較老款車型已有部分改進(jìn)，除了電池的載電量由30kWh提高到40kWh，在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上也有提升。
【現(xiàn)款日產(chǎn)聆風(fēng)】
現(xiàn)款聆風(fēng)續(xù)航里程在美國EPA測試標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá)241km，聆風(fēng)LEAF E-Plus的EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到362km，并配別主動式電池保溫系統(tǒng)。除此之外，其電池內(nèi)部的線束及傳感器也有所增加，以便更好的控制電池狀態(tài)。
【現(xiàn)款日產(chǎn)聆風(fēng)】
目前，在售的第二代聆風(fēng)LEAF搭載了容量為40kWh的動力電池，在日本JC08模式下測得的續(xù)航里程為400km。更換新電池后，新車的JC08續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到600km。
日產(chǎn)聆風(fēng)作為目前全球最暢銷的電動車，擁有眾多的客戶信息和客戶反饋，這些能促使聆風(fēng)車型更好地進(jìn)行改進(jìn)。同時，日產(chǎn)汽車業(yè)擁有超過80年的汽車設(shè)計、研發(fā)和制造歷史，這是一些同類產(chǎn)品競爭對手所不具備的。
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