[ EV知道 圖說 ]中國自主品牌新能源車可謂是百花齊放，而合資品牌在中國的純電動(dòng)車型卻非常之少，而我們今天的主角就是一臺(tái)合資品牌的純電動(dòng)車型。早在2018年4月份，我們就已經(jīng)見過別克 VELITE 6，只不過當(dāng)時(shí)其還是插電混動(dòng)版車型，而今天與我們見面的就是一臺(tái)純電動(dòng)跨界車了。作為別克新能源家族的最新力作，首先第一眼外觀就不同于我們印象中的別克家族式設(shè)計(jì)，下面我們來細(xì)看。
別克稱這臺(tái)車為MAV，即多功能運(yùn)動(dòng)型轎車，別克VELITE 6基于全新電動(dòng)車架構(gòu)開發(fā)，打破了傳統(tǒng)汽車固化的車型設(shè)計(jì)定義，打造出了跨界車身的形態(tài)。整體來看，這輛車十分偏運(yùn)動(dòng)，線條感較強(qiáng)，也擁有十分不錯(cuò)的空間。
作為別克旗下的首款純電動(dòng)車型，此番體驗(yàn)下來，對(duì)于這款車的顏值我還是給予肯定的，足夠吸引人?？臻g表現(xiàn)方面，對(duì)于同級(jí)別車來說也有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)實(shí)用性、舒適性配置也沒有缺席。此次雖然未展示動(dòng)力部分，但是根據(jù)工信部的申報(bào)數(shù)據(jù)，301km的綜合續(xù)航，未免有些讓人捉急。不過如果這輛車上市后能提供一個(gè)合理的售價(jià)，相信還是會(huì)有不少人為其買單。當(dāng)然這只是別克的首款純電動(dòng)車，我們有理由相信它將來會(huì)變得更好。
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