[ EV知道 行業(yè) ]4月16日,上汽乘用車新能源營銷市場及公關(guān)經(jīng)理莫志杰,在上海國際車展接受了EV知道專訪。他表示,新能源市場是需要科普和培養(yǎng)的,現(xiàn)在一線限牌城市對新能源汽車接受度已經(jīng)非常高了,接下來就是讓更大范圍的輻射到三四線城市的消費(fèi)者。以下為訪談實(shí)錄:
EV知道:請您介紹一下這次上海車展的上汽展臺的陣容?
莫志杰:這次展臺的陣容很龐大。我們這次主打的兩個明星產(chǎn)品,首先是Vision-i,就是我們那輛5G時代的零屏幕概念車。另外就是我們一輛新推出的“全新智聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威MAX。另外還有我們現(xiàn)在的比較火的幾款明星產(chǎn)品,一個是榮威i5,月銷基本都在1.5萬左右,還有一輛榮威Ei5,基本上可以說是北京地區(qū)、甚至中國地區(qū)實(shí)測真實(shí)續(xù)航最好的產(chǎn)品之一,也是這個價位最好的一款純電動車,也是現(xiàn)在整個電動車型中唯一的一款休旅車。
EV知道:Vision-i概念車主打5G概念是出于什么考慮?
莫志杰:5G是未來十年的下一個風(fēng)口,包括現(xiàn)在中美貿(mào)易都在爭奪5G的這樣一個高地,對于我們上汽榮威來講,5G是整個下一階段汽車研發(fā),包括銷售一個至關(guān)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,所以說我們的Vision-i將整個未來的前瞻性的5G的概念,全部融入到我們整個車?yán)锩鎭?,我們既希望通過這一款車,來向廣大消費(fèi)者展示,我們上汽集團(tuán)對于未來一個技術(shù)更迭、技術(shù)儲備的雄厚實(shí)力。
我們的Vision-i概念車,是基于5G架構(gòu)的出行系統(tǒng)的一個載體,整個車內(nèi)一個環(huán)境,基本上都可以進(jìn)行一個5G觸點(diǎn)的輸出,能夠?qū)崿F(xiàn)信息的全車覆蓋,所以它是零屏幕的,地板上、車窗上、座椅上,都可以是我們交互的地方。
榮威Vision-i概念車還有一個很大的特點(diǎn),它是SPV造型,英文叫做Smart Proactive Vehicle,意指智能主動交互汽車,擁有多場景適應(yīng)能力,讓消費(fèi)者率先體驗(yàn)到智慧城市的便捷與溫度。其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)從運(yùn)載交通工具的思路中解放出來,座椅布局可以根據(jù)不同的場景而靈活轉(zhuǎn)換,真正讓車從“載人工具”變?yōu)椤耙苿涌臻g”,擁有多場景適應(yīng)能力,讓消費(fèi)者率先體驗(yàn)到智慧城市的便捷與溫度。
EV知道:這回重磅車型榮威MAX,也請您針對對它的重點(diǎn)設(shè)計(jì)和亮點(diǎn)進(jìn)行介紹?
莫志杰:榮威品牌以年輕硬核設(shè)計(jì)打造全新生命線產(chǎn)品,通過技術(shù)升級、設(shè)計(jì)升級、智能升級,打造出了“全新智聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威MAX,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)和智能的進(jìn)化。榮威MAX擁有更強(qiáng)韌的律動美學(xué)、更硬核的特征設(shè)計(jì)、更大的空間感受和更高級的智能質(zhì)感,平衡了SUV的硬派性格和都市風(fēng)度,硬朗不失優(yōu)雅、穩(wěn)健不失韻律。
榮威MAX在榮威經(jīng)典律動設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,首次引入“強(qiáng)韌”美學(xué),“筋藏肉瑩”曲面設(shè)計(jì)飽滿,從“藏”到“顯”剛勁力量感更強(qiáng);側(cè)面時空穿梭腰線,上下兩條腰線聯(lián)動蓄勢待發(fā)。從車頭到車尾,線條不斷地律動波動,氣勢悠揚(yáng)從容,自然流暢,配合挺拔舒展的設(shè)計(jì),產(chǎn)生一種最強(qiáng)韌的表達(dá),更硬核動感。
榮威MAX擁有更硬核的特征設(shè)計(jì),以多層次飽滿車尾、小面積后窗等硬核的特征設(shè)計(jì),突出剛硬、韌性的力量感,表達(dá)出進(jìn)取、奢適的設(shè)計(jì)定位。橫向拓展的前臉上,多刃式引擎蓋設(shè)計(jì)極富體量感,懸浮式鯨翼格柵形態(tài)硬朗有力,帶來更強(qiáng)壯的視覺效果;格柵與頭燈完美對接,更突出了品質(zhì)感和恢宏氣勢;側(cè)面時空穿梭腰線,上下兩條腰線聯(lián)動蓄勢待發(fā);亮銀色機(jī)甲風(fēng)前后護(hù)甲,彰顯了SUV強(qiáng)悍威猛和精致品質(zhì)的雙重定位;風(fēng)云雙尺寸輪轂全部運(yùn)用雙材質(zhì)設(shè)計(jì),增強(qiáng)整體豪華觀感。
榮威MAX擁有更大的空間感受,榮威MAX車身秉承榮威品牌“黃金分割”的比例特點(diǎn),給人以更寬闊的視覺觀感。榮威MAX擁有2750mm的黃金軸距,超越同級的尺寸表現(xiàn)帶來更寬適的乘坐空間,配合修長流暢線性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增添了儀式感和高級感。
榮威MAX擁有更高級的智能質(zhì)感,榮威MAX采用了星海戰(zhàn)艦科技大燈和星海閃躍科技尾燈,帶來更高級的智能質(zhì)感,氣質(zhì)雄壯,契合榮威MAX大型SUV的定位。
EV知道:榮威MARVEL X今年表現(xiàn)怎么樣?在營銷方面有什么特點(diǎn)呢?
莫志杰:榮威MARVEL X的銷量應(yīng)該是細(xì)分市場的第一名。作為上汽“新四化”高端智能示范車型,榮威MARVEL X凝結(jié)了上汽在新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域的最新成果,擁有4秒破百、500公里超強(qiáng)續(xù)航以及全系十二大豪華科技標(biāo)配等叫板特斯拉的超能實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了比肩豪華車的駕馭感受。
在營銷上,我們率先提出了新零售服務(wù)體系,其實(shí),不管是怎樣的營銷模式,我們歸結(jié)于一種就是以客戶為主,便于客戶更好的了解這款車,提供客戶更多的方式方法來購買這輛車。客戶想看這輛車,他可以通過各式各樣的方法來看到,不管是在線上還是線下。所以說你會看到,我們打造了上汽榮威APP,線下有上汽榮威智能廣場,同時我們還舉辦了很多有意思的活動,比如克萊因藍(lán)快閃秀、科創(chuàng)嘉年華、粉絲內(nèi)享會等,建立了一套直接和用戶握手的全新溝通渠道。
比如在上汽榮威APP里面,我們的領(lǐng)導(dǎo)都有關(guān)注,經(jīng)常第一時間看我們大威發(fā)的帖子,收集問題以及反饋問題,并且做出在產(chǎn)品上或者營銷上一些適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。
EV知道:一二線市場競爭比較飽和很激烈,我們在渠道上面有什么動作?
莫志杰:今年一季度新能源的銷量大概在1.6萬,同比增長了近20%。也就是說整個銷量還是比較穩(wěn)定的,那么基于你剛剛講的一個就是說,在二三三四線城市的話,首先第一點(diǎn)我們想更可能的把新能源這個產(chǎn)品,更加大地輻射到廣大的三四線城市。我們知道,新能源市場是需要科普,需要培養(yǎng)的,現(xiàn)在我們一線限牌城市對我們的新能源汽車已經(jīng)接受度非常高了,接下來就是讓更大范圍的三四線城市的消費(fèi)者,體驗(yàn)到我們的新能源汽車,并且愛上我們的新能源汽車。
其實(shí)我們分析過在三四線城市可能對于新能源的產(chǎn)品使用,包括電動車,各種汽車的使用,它的條件可能比一二線城市更加好一點(diǎn),就是它基本上都有固定的車位,而且它的固定車位的成本相較于一二線城市要低很多,所以說我們覺得這一塊的前景和市場空間還是非常大。
我舉個例子,比如說我們那款榮威Ei5,就是是續(xù)航里程420公里的休旅車,它的后備廂的空間非常大,這個是非常適合三四線城市的家庭單位出行使用的車輛,這是第一點(diǎn)。
第二個,我們在一二線城市的城市剛需客戶宣傳420公里的長續(xù)航的這個點(diǎn),一二線城市的消費(fèi)者是接受的,但是在三四線城市沒有任何的概念,因?yàn)樗麑τ谛履茉窜囀紫仁强瞻椎恼J(rèn)知,他沒有任何概念。那么我們這個時候,就要跟三四線城市的消費(fèi)者算一筆經(jīng)濟(jì)賬,我們這輛車相當(dāng)于用電的,相當(dāng)于三元就可以開一天,三元人民幣就可以開一天,因?yàn)槿_50公里。三四線城市我們來幫消費(fèi)者老百姓算一筆經(jīng)濟(jì)賬,可以讓廣大消費(fèi)者更加好的來理解我們新能源車的一個使用。
EV知道:就會省很多。
莫志杰:省很多很多,如果你開一年的話,相當(dāng)于基本上油費(fèi)你算200塊錢一年可以省四五萬五六萬,真的是可以省很多。
EV知道:咱們在共享汽車這一塊有沒有過一些布局?
莫志杰:我們上汽集團(tuán)旗下有一個EVCARD,基本上在整個長三角地區(qū)都會有,我們現(xiàn)在目前的話有Ei5跟ERX5,這是我們上汽旗下的EVCARD的,它會在幾個重要的商城或者是重要的地標(biāo)會停幾輛車,基本上模式都是非常成熟先進(jìn)的模式,特別是在機(jī)場和火車站非常多的車輛,我們上汽已經(jīng)在這方面進(jìn)行布局,包括我們在上汽出行層面也享道出行,我們也做了一個比較完整的出行產(chǎn)業(yè)鏈布局都有。
EV知道:今年還會有什么新的車型嗎?
莫志杰:今年話可能就是Marvel X的PRO版,RX8四驅(qū)穿越版,以及全新i5 GL。
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論