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奔馳EQC在德國正式下線 國產版本將于10月下線

2019 年 05 月 07 日 10 : 25 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,據外媒報道,奔馳首款純電動車型 EQC 正式在德國下線,該車與傳統(tǒng)的 C 級轎車以及 GLC 和 GLC雙門轎跑車一起共線生產。據了解,新車計劃今年夏季于海外市場開售,并將在年內入華在北京順義工廠投產,目前該共廠整體進展順利,預計今年10月首輛新能源車下線,其售價在50-60萬元左右,NEDC續(xù)航里程達450km。

奔馳EQC在德國正式下線 國產版本將于10月下線

預計到2025年,北京順義智能新能源汽車產業(yè)將實現工業(yè)總產值2500億元,培育百億級領軍企業(yè)5家,新能源整車產能規(guī)模達到30萬輛以上。

奔馳EQC在德國正式下線 國產版本將于10月下線

外觀方面,EQC沿用了Generation EQ概念車的設計語言,貫穿前臉的日間行車燈不僅具有非常高的辨識度,還給新車進一步增添了未來感。前格柵采用了封閉式設計,邊緣被粗壯的鍍鉻飾條勾勒,內部有鍍鉻條幅填充,維持了奔馳應有的質感。

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車身尾部最具辨識度的同樣為造型獨特的LED貫穿式尾燈設計,與前臉的日間行車燈相呼應。除此以外,新車尾部的設計十分簡潔。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4774mm/1923mm/1622mm,軸距為2873mm。此外,新車的整備質量為2485kg。

動力方面,新車搭載了一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統(tǒng),綜合最大功率為300kW,峰值扭矩為765Nm,0-100km/h加速時間為5.1s,最高車速可達180km/h。新車搭載了一塊容量為80kWh的鋰電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達450km。(消息來源:insideevs)

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