[ EV知道 資訊 ]近日，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳首款純電動(dòng)車型 EQC 正式在德國下線，該車與傳統(tǒng)的 C 級(jí)轎車以及 GLC 和 GLC雙門轎跑車一起共線生產(chǎn)。據(jù)了解，新車計(jì)劃今年夏季于海外市場開售，并將在年內(nèi)入華在北京順義工廠投產(chǎn)，目前該共廠整體進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年10月首輛新能源車下線，其售價(jià)在50-60萬元左右，NEDC續(xù)航里程達(dá)450km。
預(yù)計(jì)到2025年，北京順義智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2500億元，培育百億級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)5家，新能源整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到30萬輛以上。
外觀方面，EQC沿用了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語言，貫穿前臉的日間行車燈不僅具有非常高的辨識(shí)度，還給新車進(jìn)一步增添了未來感。前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，邊緣被粗壯的鍍鉻飾條勾勒，內(nèi)部有鍍鉻條幅填充，維持了奔馳應(yīng)有的質(zhì)感。
車身尾部最具辨識(shí)度的同樣為造型獨(dú)特的LED貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉的日間行車燈相呼應(yīng)。除此以外，新車尾部的設(shè)計(jì)十分簡潔。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4774mm/1923mm/1622mm，軸距為2873mm。此外，新車的整備質(zhì)量為2485kg。
動(dòng)力方面，新車搭載了一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.1s，最高車速可達(dá)180km/h。新車搭載了一塊容量為80kWh的鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)450km。（消息來源：insideevs）
對于國產(chǎn)奔馳EQC而言，生產(chǎn)線投產(chǎn)后，將推動(dòng)順義產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)，未來將在順義密集開發(fā)投放一系列全新純電動(dòng)高端車型，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
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