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顛覆基因,不懼挑戰(zhàn) 秦Pro EV超能版動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

2019 年 05 月 13 日 23 : 36 原創(chuàng) 編輯:周凱 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]比亞迪秦系列一直是國(guó)產(chǎn)轎車中頗受市場(chǎng)認(rèn)可的主力車型,特別是在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)期以來取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。自然,比亞迪在該系列上都投入也是極為充分的,車型迭代升級(jí)迅速及時(shí)。這次我們得以動(dòng)態(tài)體驗(yàn)了該車的最新迭代車型秦Pro EV超能版。

顛覆基因,不懼挑戰(zhàn) 秦Pro EV超能版動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

不久前比亞迪組織的長(zhǎng)達(dá)1200km、橫貫22市的長(zhǎng)續(xù)航能力實(shí)測(cè)中,秦Pro EV超能版在110km/h的高速工況下,實(shí)現(xiàn)了434km的超長(zhǎng)續(xù)航。這么一款較上一代進(jìn)行了39項(xiàng)升級(jí)的實(shí)力車型到底如何呢?

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一、外觀

秦Pro EV超能版延續(xù)了由國(guó)際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造比亞迪“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)理念。以“龍“為主題的造型設(shè)計(jì),使得該車造型動(dòng)感年輕,較好的表達(dá)了“動(dòng)感、科技、豪華”的設(shè)計(jì)語言。

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秦Pro EV

  • 指導(dǎo)價(jià): 13.69 - 20.49 萬
  • 慢充時(shí)間: 暫無
  • 車輛級(jí)別: 中大型車
  • 綜合工況油耗: 1.0 L/100Km
  • 動(dòng)力類型:
  • 最高車速: 暫無
  • 發(fā)動(dòng)機(jī): BYD476ZQB
  • 保修政策: 六年或15萬公里

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秦Pro EV

  • 13.69 - 20.49 萬
  • 車輛級(jí)別: 中大型車
  • 動(dòng)力類型:
  • 發(fā)動(dòng)機(jī): BYD476ZQB

編輯說

當(dāng)新能源補(bǔ)貼逐漸的退出,市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車的引導(dǎo)作用將越發(fā)顯著。電動(dòng)汽車如何淡化其“新能源的特殊性”將極為關(guān)鍵。可能當(dāng)消費(fèi)者如同對(duì)待傳統(tǒng)燃油車一樣,僅僅簡(jiǎn)單的將它視為一輛實(shí)用家用車、一臺(tái)安全便捷交通工具的時(shí)候,新能源汽車才真的算是取得了“成功”。

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