[ EV知道 導購 ]最近朋友丟給我這樣一個問題：純電動緊湊型SUV有沒有什么推薦的？她的訴求很簡單——15萬內(nèi)，緊湊型SUV，續(xù)航夠，空間夠，好看，配置全（好吧，要不是看在她是我朋友的份上，我就脫鞋照著臉砸了）……事實上，目前許多車企在純電動SUV車型的布局上，扎堆在了小型SUV，而緊湊型SUV并不多，能符合她這一大堆要求的就更少了。于是乎我?guī)细叨葦?shù)眼鏡遍覽群車之后，終于找出了這三款車型，工況續(xù)航350km+，補貼后售價15萬元內(nèi)，它們分別是威馬EX5、歐拉iQ以及吉利帝豪GSe。
| 推薦車型及其售價 | |||
|---|---|---|---|
| 推薦車型 |
NEDC工況下續(xù)航（km） |
廠商指導價（萬元） |
補貼后售價（萬元） |
| 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 |
400 | 20.73 | 12.48 |
| 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 401 | 20.15 | 11.48 |
| 帝豪GSe 2018款 領尚型 | 353 | - | 12.58 |
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下面我們來看看這3款車的基本參數(shù)。
| 三款車基本參數(shù)對比 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 威馬EX5 |
歐拉iQ |
帝豪GSe |
| 長（mm） | 4585 | 4445 | 4440 |
| 寬（mm） | 1835 | 1735 | 1833 |
| 高（mm） | 1672 | 1567 | 1560 |
| 軸距（mm） | 2703 | 2615 | 2700 |
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跨界造型的歐拉iQ和帝豪GSe在車身尺寸參數(shù)上有些吃虧，不過在此前的靜態(tài)體驗和試駕中，帝豪GSe的后排乘坐空間和歐拉iQ巨大的后備廂給我留下了很深的印象。
威馬EX5
車型介紹
威馬EX5外觀的簡約風格同樣帶到了內(nèi)飾布局中，雙液晶屏和極少物理按鍵的搭配代表著當下設計潮流，作為一款重視交互的車型來說，車機的設計不言而喻。
小結：首先威馬EX5在外觀和內(nèi)飾設計方面十分吸引人，其次在科技配置方面也迎合了年輕消費群體。在試駕威馬EX5時，可以感覺到這款車基本沒有上手難度，方向和視野都很不錯，加速和制動踏板的調校也比較順暢。綜合各方面性能和價格，威馬EX5在自主品牌當中是有不俗競爭力的。
本次推薦的三款緊湊型SUV，無論是外觀還是配置上的競爭力都是不錯的，且續(xù)航都超過了350km，在日常使用中基本可以做到一周只充一次電，偶爾來個自駕游也是沒問題的。最重要的是，這幾款車補貼后15萬元內(nèi)就可以拿下，也符合很多人對于電動汽車的價格預期。如果您吃下了這顆安利，不妨親自去店內(nèi)約個試駕，好好體驗一番。
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