[ EV知道 資訊 ]8月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布了7月份汽車銷量數(shù)據(jù)。汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈下降，同比降幅有所收窄。當(dāng)月產(chǎn)銷180萬(wàn)輛和180.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降5%和12.1%，同比下降11.9%和4.3%。1-7月，汽車產(chǎn)銷1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛，同比下降13.5%和11.4%，產(chǎn)銷降幅比1-6月有所收窄。

我們所關(guān)心的新能源汽車方面，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)明顯不如上月，產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均呈下降。當(dāng)月產(chǎn)銷完成8.4萬(wàn)輛和8.0萬(wàn)輛，環(huán)比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。

7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。

其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成6.5萬(wàn)輛，比上年同期下降4.8%，銷售完成6.1萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)1.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2萬(wàn)輛和1.9萬(wàn)輛，比上年同期分別下降13.2%和20.6%。 

1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬(wàn)輛和69.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%。

其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成55.8萬(wàn)輛和55.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)46.3%和47.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14.1萬(wàn)輛和14.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)15.6%和18.9%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1176輛和1106輛，比上年同期分別增長(zhǎng)8.8倍和10.1倍。

在新能源汽車主要品種中，7月，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈下降，其中純電動(dòng)汽車降幅更為明顯；1-7月，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比保持增長(zhǎng)，增速比上年同期依然呈明顯回落。

中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東表示，在今年市場(chǎng)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)情況下，中汽協(xié)已經(jīng)調(diào)整了預(yù)期銷量，其中新能源汽車預(yù)期銷量從160萬(wàn)輛調(diào)整到150萬(wàn)輛。

針對(duì)7月份出現(xiàn)銷量同比下跌的情況，許海東認(rèn)為主要受以下兩個(gè)因素影響：第一，6月補(bǔ)貼過渡期結(jié)束，大致部分購(gòu)車需求提前釋放，6月處于相對(duì)高位，7月下調(diào)實(shí)屬正常；第二，國(guó)五國(guó)六在切換期間，國(guó)五車輛的性價(jià)比對(duì)于非限購(gòu)城市車主而言更具吸引力。最后他表示，國(guó)五國(guó)六的切換已經(jīng)基本完成，對(duì)于新能源汽車的影響也基本結(jié)束，按照以往前低后高的基本走勢(shì)，新能源汽車在下半年會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。