[ EV知道 資訊 ]本周結(jié)束后，再過(guò)一天就將迎來(lái)國(guó)慶長(zhǎng)假，對(duì)此交通部在本周宣布今年國(guó)慶假期期間，全國(guó)收費(fèi)公路將繼續(xù)免收7座及以下小型客車(chē)通行費(fèi)。車(chē)企方面，本周車(chē)企之間合作密切，豐田與中國(guó)一汽、廣汽集團(tuán)與豐田分別簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、北汽新能源攜手寧德時(shí)代推出了全球首款CTP電池包。更多內(nèi)容就在本期的E周大事件。

交通部：7座及以下小客車(chē) 國(guó)慶節(jié)期間高速免費(fèi)

9月26日上午，交通運(yùn)輸部舉行了2019年9月份例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在回應(yīng)了媒體有關(guān)國(guó)慶假期小客車(chē)公路通行優(yōu)惠的相關(guān)問(wèn)題。孫文劍表示，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門(mén)重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》，今年國(guó)慶假期期間，全國(guó)收費(fèi)公路將繼續(xù)免收7座及以下小型客車(chē)通行費(fèi)，具體時(shí)間為10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)。

編輯說(shuō)：隨著國(guó)慶假期的臨近，相信您已經(jīng)安排好了出行計(jì)劃，EV知道提醒您務(wù)必遵守道路交通法規(guī)，同時(shí)注意安全。

豐田與中國(guó)一汽簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月26日，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”）與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”）為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議，雙方希望通過(guò)在包括新能源車(chē)的電動(dòng)化車(chē)輛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作。

編輯說(shuō)：通過(guò)此次包含智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作，雙方還將實(shí)現(xiàn)資源共享和人才交流，從而共同提升雙方的人才培養(yǎng)能力及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)與豐田簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月26日，為進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽集團(tuán)”）與豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”）簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，該協(xié)議指出，廣汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車(chē)、節(jié)能車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)合作，并共享資源和加強(qiáng)人才交流，以進(jìn)一步提升雙方企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯說(shuō)：8月份，在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下滑16%的大環(huán)境下，廣汽新能源售出3816輛新車(chē)，取得了170%的同比高增幅，相信與豐田合作后，廣汽新能源在技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒏弦粚訕恰?/p>

北汽新能源攜手寧德時(shí)代 推出全球首款CTP電池包

北汽新能源與寧德時(shí)代攜手打造的全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無(wú)模組動(dòng)力電池包）在北汽新能源總部——中國(guó)藍(lán)谷正式發(fā)布。相較于目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)電池包，傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為140-150Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。在成本上，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，投入應(yīng)用后將大幅降低動(dòng)力電池的制造成本。

編輯說(shuō)：目前，電池技術(shù)提質(zhì)降本是新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的共同問(wèn)題，如何實(shí)現(xiàn)電池能量密度提升的同時(shí)進(jìn)一步做好成本控制成為行業(yè)汽車(chē)制造商與電池制造商的共同目標(biāo)。此次北汽新能源與寧德時(shí)代共同推出全球首款CTP電池包，并首次投入量產(chǎn)車(chē)型應(yīng)用，無(wú)疑為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的突破。

補(bǔ)貼后售12.80-13.80萬(wàn)元 思皓E20X正式上市

江淮大眾旗下思皓品牌首款車(chē)型思皓E20X正式上市，共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間12.80-13.80萬(wàn)元。新車(chē)定位于純電動(dòng)小型SUV，由大眾集團(tuán)和江淮集團(tuán)共同研發(fā)，搭載電池容量為49.5kWh，工信部續(xù)航里程為402km。

編輯說(shuō)：江淮大眾是大眾集團(tuán)在華重要的戰(zhàn)略布局之一，此次上市的思皓E20X是江淮大眾推出的首款車(chē)型，憑借著江淮的三電技術(shù)和大眾集團(tuán)的設(shè)計(jì)支持，也使這款車(chē)有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

奧迪e-tron或于2020年由一汽-大眾長(zhǎng)春工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)

日前，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，奧迪旗下首款電動(dòng)SUV——奧迪e-tron將于2020年在一汽-大眾的長(zhǎng)春工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)，而衍生版本的奧迪e-tron Sportback則或?qū)⒂梢黄?大眾的佛山工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)。

編輯說(shuō)：奧迪e-tron此前已經(jīng)在2019上海車(chē)展正式開(kāi)啟國(guó)內(nèi)預(yù)售，新車(chē)共推出四款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為70.00-82.68萬(wàn)元區(qū)間，國(guó)產(chǎn)后產(chǎn)量預(yù)計(jì)為45000-50000臺(tái)。據(jù)悉，奧迪e-tron從去年開(kāi)始在國(guó)外交付，此前已經(jīng)因軟件問(wèn)題被推遲了幾個(gè)月，目前僅由布魯塞爾工廠(chǎng)生產(chǎn)。

恒大聯(lián)手全球汽車(chē)工程技術(shù)龍頭 同步研發(fā)15款新車(chē)型

9月25日，恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)與全球頂尖的汽車(chē)工程技術(shù)龍頭企業(yè)，在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作簽約儀式，同步研發(fā)15款新車(chē)型，覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國(guó)FEV集團(tuán)CEO Stefan Pischinger、德國(guó)EDAG集團(tuán)CEO Cosimo de CARLO、德國(guó)IAV集團(tuán)CEO Ulrich Eichhorn、奧地利AVL集團(tuán)主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集團(tuán)歐洲區(qū)CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席活動(dòng)。

編輯說(shuō)：發(fā)展新能源汽車(chē)，已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，是中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。這既是國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，也是解決能源、環(huán)境問(wèn)題的有效途徑。恒大集團(tuán)深知這一點(diǎn)，因此一開(kāi)始就確立了恒馳新能源汽車(chē)的定位：“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流?！贝舜?，恒大與全球五大汽車(chē)工程技術(shù)龍頭聯(lián)手，完成研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的布局，特別是15款新車(chē)型同步研發(fā)設(shè)計(jì)的舉動(dòng)，對(duì)于恒大來(lái)說(shuō)意義非凡，同時(shí)對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一次研發(fā)、技術(shù)、設(shè)計(jì)上的突破。