[ EV知道 資訊 ]10月31日，大眾汽車在廣州舉行了“遇見(jiàn)新大眾”的品牌活動(dòng)，首發(fā)了全新“大眾”品牌LOGO，并與11月1日起正式在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始使用。與此同時(shí)，大眾還公布了ID.系列在華的產(chǎn)品規(guī)劃，其將與一汽-大眾和上汽大眾合作，依托純電動(dòng)MEB平臺(tái)，全面推動(dòng)電氣化布局。此外，還發(fā)布了大眾品牌的全新的新能源戰(zhàn)略“goTOzero”（走向零排放）。

大眾全新品牌“LOGO”

新品牌標(biāo)識(shí)更加現(xiàn)代化，它將成為視覺(jué)符號(hào)和商標(biāo)，盡可能簡(jiǎn)化標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，僅保留它的基本元素，并使用了扁平化的二維風(fēng)格。不僅更加靈活，在數(shù)字化媒體中還能被更鮮明地識(shí)別出來(lái)。大眾汽車品牌的標(biāo)識(shí)一直采用藍(lán)白雙色調(diào)設(shè)計(jì)，而這次的新標(biāo)識(shí)還增加了一種新的藍(lán)色基調(diào)，使其擁有更多色彩變化的可能。

大大眾汽車乘用車品牌首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff表示，“全新的品牌設(shè)計(jì)用感性化的方式，代表著人與未來(lái)電動(dòng)出行之間更為純粹的聯(lián)系。我們將堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化優(yōu)先的原則并保持本真之美，以此展示大眾汽車的未來(lái)?！?。此外，大眾新LOGO將于2019年11月1日起，在國(guó)內(nèi)官網(wǎng)、全國(guó)2100家經(jīng)銷商和13000個(gè)實(shí)體標(biāo)志等進(jìn)行替換。

ID.系列在華規(guī)劃

大眾在華將與上汽大眾和一汽-大眾兩個(gè)合作伙伴共同推廣ID.系列車型。未來(lái)ID.3將由上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而今晚發(fā)布的ID.初見(jiàn)將由一汽-大眾國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)ID.初見(jiàn)的量產(chǎn)。此外，官方表示，兩座工廠未來(lái)總年產(chǎn)能可達(dá)到60萬(wàn)輛；而至2025年，在全球范圍內(nèi)年產(chǎn)100萬(wàn)輛MEB車型，其中三分之二產(chǎn)自中國(guó)。

ID.3

大眾正努力打造“世界最大的零排放汽車制造商”，基于這一目標(biāo)來(lái)看，大眾ID.3電動(dòng)車將成為承載集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重要車型之一。新車基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)，提供三種不同續(xù)航里程版本。最大綜合續(xù)航里程為550公里。此前我們已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了解析（詳情點(diǎn)擊：詳解大眾ID.3）

ID.初見(jiàn)

ID.初見(jiàn)是大眾ID.家族的首款量產(chǎn)緊湊型電動(dòng)SUV，采用了與ID.3相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈采用了圓形設(shè)計(jì)。此次新車首次亮相帶有厚重的偽裝，我們沒(méi)能看到太多亮點(diǎn)。據(jù)稱，新車將和ID.3一樣基于大眾MEB平臺(tái)打造，有關(guān)動(dòng)力配置等消息還有待官方公布。

MEB平臺(tái)整合了大眾汽車的所有生產(chǎn)技術(shù)，是大眾集團(tuán)全新一代專為純電動(dòng)汽車打造的模塊化平臺(tái)。其可能成為大眾汽車品牌歷史上最重要的項(xiàng)目之一，也是一項(xiàng)技術(shù)里程碑。

MEB平臺(tái)草圖

電池位于MEB平臺(tái)的核心部位,，電池分為多個(gè)模塊，被設(shè)計(jì)成如同巧克力塊的形式。電池被置于車輛底部，四周配有其他零部件。電池的形狀簡(jiǎn)單，而且尺寸經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。這提升了電池的靈活性，使得電池可以兼容未來(lái)的電池技術(shù)。我們將提供可拓展容量的電池，滿足用戶的短途、常規(guī) 和長(zhǎng)途出行需求。ID.家族將搭載多種不同的電池容量，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)580公里。

新的 MEB平臺(tái)還包括我們革命性的全新電子系統(tǒng)平臺(tái)。大眾汽車專為MEB平臺(tái)研發(fā)了“ E3”端對(duì)端電子系統(tǒng)架構(gòu)和新的操作系統(tǒng)“vw.OS ”。

MEB平臺(tái)賦予了所有的 車型相同的基因。它們均采用標(biāo)志設(shè)計(jì)，有著啟迪  空間，搭載直觀設(shè)備，智能數(shù)據(jù)互通，并實(shí)現(xiàn)了零排放。

此外，大眾汽車官方表示：“MEB平臺(tái)將成為全球銷量最高的純電動(dòng)平臺(tái)，在2025年，我們將在全球量產(chǎn)33款MEB車型，其中，將有近一半的車型來(lái)自中國(guó)。我們的目標(biāo)是，至2025年，在全球范圍內(nèi)年產(chǎn)100萬(wàn)輛MEB車型，其中三分之二產(chǎn)自中國(guó)”。

最新戰(zhàn)略規(guī)劃——“goTOzero”（走向零排放）

 基于 goTOzero 戰(zhàn)略，大眾汽車將迎來(lái)汽車行業(yè)規(guī)模最大的減碳計(jì)劃。汽車、工廠、經(jīng)銷商、辦公室和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，都將達(dá)到 100%的綠色環(huán)保。

大眾汽車計(jì)劃在2050年前，在中國(guó)以及全球其他市場(chǎng)必須完全實(shí)現(xiàn)碳中和。 

goTOzero 聚焦四大行動(dòng)領(lǐng)域 ：第一，氣候變化。計(jì)劃在2050年前將產(chǎn)品全生命周期中所產(chǎn)生的溫室氣體排放量徹底降為零，將在整個(gè)產(chǎn)品周期中積極使用可再生能源；第二，資源。最大化地提升資源利用率，優(yōu)化在材料、  能源、水和土地利用方面的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式；第三，空氣質(zhì)量。在全球提升空氣質(zhì)量的關(guān)鍵在于推廣電動(dòng)出行。因此，大眾汽車大力發(fā)展基于MEB 平臺(tái)的ID.家族車型；第四，環(huán)境合規(guī)。為了控制我們的出行解決方案在整個(gè)產(chǎn)品周期中對(duì)環(huán)境造成的影響，已經(jīng)安裝了有效的管理系統(tǒng)。  

至 2025 年，大眾工廠每生產(chǎn)一輛汽車將減少 30%的廢料排放，并減少30%的能源和水資源消耗；大眾汽車在中國(guó)將全力支持集團(tuán)，達(dá)成全球范圍內(nèi)車輛，整個(gè)產(chǎn)品周期中的溫室氣體排放量相較 2015 年減少30%的目標(biāo)。