[ EV知道 資訊 ]汽車(chē)搭載自動(dòng)泊車(chē)功能雖然已經(jīng)不算什么新鮮事情了，但是隨著自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的不斷城市，新功能不斷疊加，現(xiàn)在的自動(dòng)泊車(chē)已經(jīng)可以達(dá)到什么程度了呢？7月23日，廣汽新能源舉辦了一場(chǎng)”埃安V一鍵遙控泊車(chē)·云挑戰(zhàn)“活動(dòng)。在知名科技界媒體人瘦駝的見(jiàn)證下，埃安V在鏡頭前成功完成了車(chē)轍涂鴉freestyle、極窄刀鋒車(chē)位泊車(chē)、深度涉水陸地行舟泊車(chē)三大超高難度泊車(chē)場(chǎng)景。

不懼極限泊車(chē)環(huán)境 埃安V輕松完成三大魔鬼挑戰(zhàn)

第一個(gè)挑戰(zhàn)是全球首個(gè)遙控泊車(chē)車(chē)轍涂鴉，這個(gè)挑戰(zhàn)要求車(chē)輛需具備多方向的泊入角度，以便去完成復(fù)雜的涂鴉。與市面上只支持垂直角度泊車(chē)的大部分車(chē)型不同，埃安V可以在”左、前、右×泊入、泊出“6個(gè)方向都能實(shí)現(xiàn)泊進(jìn)泊出的車(chē)型，其原理是埃安V搭載了高通驍龍820芯片，具備多任務(wù)處理能力，能夠快速協(xié)調(diào)車(chē)身傳感器、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，埃安V在手機(jī)APP的遙控指揮下，通過(guò)與藝術(shù)家們的默契配和，最終完成了一副精美的涂鴉作品。

第二個(gè)挑戰(zhàn)項(xiàng)目是極具挑戰(zhàn)性的的“全球最窄極限刀鋒車(chē)位泊車(chē)”，目前，行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)的車(chē)型都是根據(jù)3.5m停車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)研發(fā)，除去車(chē)身寬度，必須滿足雙側(cè)共1.5m的停車(chē)距離。

而本次活動(dòng)，埃安V直接向雙側(cè)80cm停車(chē)位發(fā)起挑戰(zhàn)！兩側(cè)布置的鋒利刀片更是增添了不少驚險(xiǎn)，而活動(dòng)進(jìn)行時(shí)下起的大雨對(duì)埃安V制動(dòng)能力有著極高的要求，讓”史上最苛刻魔鬼遙控泊車(chē)挑戰(zhàn)“的主題實(shí)至名歸。

令人驚喜的是，埃安V猶如老司機(jī)一樣輾轉(zhuǎn)騰挪之后，圓滿完成這一挑戰(zhàn)。不僅如此，源自對(duì)埃安V技術(shù)實(shí)力的絕對(duì)自信，組織人員臨時(shí)決定埃安V繼續(xù)向雙側(cè)間距60cm停車(chē)位發(fā)起挑戰(zhàn)！停車(chē)位間距也隨之從2750cm縮減至2550cm。在緊張的氛圍中，埃安V再次輕松泊入車(chē)位，展現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜停車(chē)環(huán)境的超強(qiáng)適應(yīng)能力。

最近很多城市連續(xù)暴雨，積水現(xiàn)象比較常見(jiàn)。為此，本次活動(dòng)帶來(lái)了前所未見(jiàn)的“全球首次深度涉水陸地行舟泊車(chē)”。本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)高度模擬了積水路面，水線甚至超過(guò)輪胎一半的距離，濕滑的論面時(shí)刻考驗(yàn)著車(chē)輛的制動(dòng)能力。

據(jù)了解，埃安V采用了基于超聲波和視覺(jué)融合的車(chē)位識(shí)別技術(shù)，能夠通過(guò)分別對(duì)障礙物進(jìn)行位置判斷。因此，即使在沒(méi)有車(chē)位線的積水路面上，兩大探測(cè)功能仍然可以交替發(fā)揮作用，幫助系統(tǒng)絲毫不差的反映出路面和障礙物情況。并且，埃安V的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮出色，讓埃安V絲毫沒(méi)有出現(xiàn)打滑或者停頓。最終，輕松完成這一挑戰(zhàn)任務(wù)。

“三大雙重冗余技術(shù)”保障 成就行業(yè)最炫酷一鍵遙控泊車(chē)功能

據(jù)廣汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，埃安V之所以有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，其關(guān)鍵在于埃安V所配備的同級(jí)唯一的三大雙重冗余技術(shù)，即雙融合感知系統(tǒng)+頂級(jí)雙制動(dòng)系統(tǒng)+雙重駐車(chē)系統(tǒng)。

在雙融合感知系統(tǒng)方面，埃安 V搭載了博世第二代環(huán)視攝像頭，觀測(cè)距離達(dá)到8cm-8m；而博世第六代超聲波雷達(dá)的觀測(cè)距離比上一代提高了40%，可觀測(cè)距離為15cm-5m。在兩種感知技術(shù)之下，埃安V的一鍵遙控泊車(chē)系統(tǒng)可以在很短的距離內(nèi)精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)物體識(shí)別、行人識(shí)別，正確識(shí)別率達(dá)到95%，從而實(shí)現(xiàn)極窄車(chē)位場(chǎng)景下精準(zhǔn)泊車(chē)。

在本次全球最窄極限刀鋒車(chē)位泊車(chē)挑戰(zhàn)中，埃安V輕松完成泊入后雙側(cè)間距80cm/60cm刀鋒車(chē)位，足見(jiàn)雙感知技術(shù)強(qiáng)悍。

另外，埃安V還搭載了由ESP9.3系統(tǒng)和iBOOSTER組成的頂級(jí)雙制動(dòng)系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境進(jìn)行多級(jí)減速和剎停操作，并大大縮短制動(dòng)響應(yīng)的時(shí)間。

在車(chē)轍涂鴉環(huán)節(jié)和深度涉水陸地行舟泊車(chē)環(huán)節(jié)，都可以明顯感覺(jué)到埃安V自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)靈敏、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向能力。尤其在涉水泊車(chē)挑戰(zhàn)中，面對(duì)濕滑的路面，埃安V自動(dòng)泊車(chē)表現(xiàn)依然穩(wěn)健依舊。

另外，埃安V還搭載了由電子手剎和P檔鎖組成的雙重駐車(chē)系統(tǒng)，這一功能可以幫助埃安V在斜坡泊車(chē)時(shí)，避免溜車(chē)情況的發(fā)生，助力駕駛安全。

目前，“智能泊車(chē)”功能已經(jīng)演變成一場(chǎng)全行業(yè)技術(shù)PK大賽。不過(guò)，與一些常規(guī)的自動(dòng)泊車(chē)和半自動(dòng)功能相比，埃安V憑借同級(jí)唯一的三大雙重冗余技術(shù)，在安全性和多場(chǎng)景適應(yīng)性上明顯更勝一籌，這無(wú)疑成為了埃安V一大加分項(xiàng)，助于銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。