[ EV知道 資訊 ]日前，網(wǎng)絡上流傳出一組蔚來ET7路試諜照，雖然曝光的新車還處在高度偽裝狀態(tài)，整車覆蓋有大面積的偽裝涂層，但通過其犀利的頭燈組和車頂上方帶有的激光雷達組件，不難看出它就是今年早前在NIO DAY上發(fā)布的蔚來首款純電轎車——ET7。據(jù)了解，新車的售價區(qū)間為44.8萬-52.6萬元，首批新車最快在2022年第一季度開始陸續(xù)交付。
結合曝光的諜照來看，新車在前臉部分延續(xù)了蔚來家族X-Bar設計輪廓，兩側配備有分體式大燈組，具備較高的視覺辨識度。車身側面采用了與特斯拉Model S相同的溜背式造型設計，尾部則加入了時下流行的貫穿式尾燈。
值得一提的是，蔚來ET7的車身外部配置十分出眾，除了擁有新能源汽車常見的隱藏式門把手外，新車還全系標配了無框車門和全車電吸門兩項高逼格配置。同時，為了凸顯其豪華純電車的屬性，蔚來還在它的高配車型上提供了市面上少見的激光雷達，在這套組件中激光雷達裝置位于中央位置，兩側為高精度攝像頭，之所以把它們設計在車頂是為了保證視野更開闊，更有利于自動駕駛以及駕駛輔助系統(tǒng)對突發(fā)狀況的判別。
至于內飾部分，蔚來ET7最大的亮點在于使用了可再生的木飾板裝飾，并且全系標配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示和Nappa內飾套裝，相信它的內飾豪華程度不會令我們失望。
核心數(shù)據(jù)方面，蔚來ET7搭載了前后雙驅動電機，系統(tǒng)綜合最大功率為480千瓦，峰值扭矩850?！っ祝惆俟锛铀贂r間僅為3.9秒。續(xù)航方面，新車有電池容量為70千瓦時、100千瓦時和150千瓦時三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500公里、700公里和1000公里。
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