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特斯拉聯(lián)手三星自研5nm芯片!用于下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)

2021 年 08 月 16 日 12 : 09 原創(chuàng) 編輯:張剛 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,有海外媒體爆料稱(chēng)“特斯拉已與三星合作研發(fā)一款全新的5納米芯片,將被用于特斯拉下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)HW4.0”。據(jù)了解,三星與特斯拉之間一直有著密切的聯(lián)系,特斯拉在售車(chē)型搭載的HW3.0平臺(tái),所采用的14納米芯片均由三星代工并制造,其單顆芯片的算力可以達(dá)到72TOPS。

特斯拉聯(lián)手三星自研5nm芯片!用于下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)

特斯拉聯(lián)手三星自研5nm芯片!用于下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)

5納米芯片是一種較新的技術(shù),去年才開(kāi)始投入商用產(chǎn)品,并且全世界只有少數(shù)公司可以制造。據(jù)悉,特斯拉聯(lián)合三星制造的5納米芯片,計(jì)劃于2021年第四季度開(kāi)始量產(chǎn),具體參數(shù)目前沒(méi)有更多消息。

特斯拉聯(lián)手三星自研5nm芯片!用于下一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)

值得注意的是,特斯拉團(tuán)隊(duì)正在努力轉(zhuǎn)向更復(fù)雜的AI框架,以改善駕駛輔助的性能。事實(shí)上,當(dāng)前特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛芯片,就已經(jīng)達(dá)到了業(yè)內(nèi)前列水平。如果采用了5納米制程工藝,和更先進(jìn)的封裝技術(shù),那特斯拉在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先程度,又會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

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