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純電續(xù)航105km/虧電油耗4.4L 2022款宋MAX DM-i最新消息

2022 年 01 月 10 日 15 : 38 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,比亞迪公布了2022款宋MAX DM-i車型的動力等信息,新車將搭載由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),油耗僅4.4升/百公里。該車的純電續(xù)航里程為105公里,滿電滿油情況下的綜合續(xù)航里程為1090公里。據(jù)悉,新車將于2022年一季度正式上市銷售。

純電續(xù)航105km/虧電油耗4.4L 2022款宋MAX DM-i最新消息

新車將搭載由驍云-插混專用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),最高熱效率可達43%。其中,發(fā)動機最大功率為81千瓦,峰值扭矩為135牛·米,永磁同步電機的峰值功率145千瓦。

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2022款宋MAX DM-i提供兩種容量電池,最大純電續(xù)航可達105公里,其中105km續(xù)航版本車型提供快充,電量從30%充至80%只需30分鐘。此外,新車虧電油耗為4.4升/百公里,滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km,同時0-100公里/小時加速7.9秒。

新款宋MAX DM-i延續(xù)了家族式設計風格,前臉“Dragon Face”設計語言,不同之處是連接“宋”字車標的鍍鉻飾條更為扁平。另外,新車新增“升艙頂”車型,增添了一絲戶外感;新車風阻系數(shù)為0.33Cd,油耗表現(xiàn)有所提升。

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內飾方面,新車中控搭載大尺寸懸浮式液晶屏,配備全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤。座椅布局方面,新車提供6、7座座椅布局可選,滿足不同用戶的需求。6座版本車型在日常使用中更加實用,對于二胎家庭來說選擇較多。


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