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同步推出氫電版/售價16.89萬起 長安深藍(lán)SL03正式上市

2022 年 07 月 25 日 22 : 34 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]7月25日,長安深藍(lán)SL03正式上市。新車推出純電、增程和氫電三種動力類型共4款車型,售價區(qū)間16.89-69.99萬元。深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺打造而成,定位為中型轎車,將提供包含啞光車漆、多種內(nèi)飾CMF、運動輪轂、高階智能駕駛輔助服務(wù)等個性化選裝服務(wù)。

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深藍(lán)SL03上市銷售價格表
車型 售價(萬元)
1200增程版 16.98
515純電版 18.39
705純電版 21.59
730氫電版 69.99
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長安深藍(lán)SL03

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外觀方面,新車采用了電動車慣用的封閉式前格柵搭配分體式大燈組,兩側(cè)配備了較為夸張的進氣口,匹配貫穿式前包圍,整個車頭看上去非常的霸氣具備一定的辨識度。大尺寸運動前鏟降低了視覺重心,更突出了美學(xué)與性能的完美結(jié)合。

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車身側(cè)面,新車側(cè)面線條豐富流暢,搭配大溜背式的造型設(shè)計與隱藏式門把手,在側(cè)裙位置加以鍍鉻飾條點綴,匹配造型別致的輪圈,整個車身看上去充滿了流線感與時尚感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm,其高寬比為0.78, 軸長比為0.6。

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車尾部分,新車的尾部設(shè)計較為寬大,匹配當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組的設(shè)計。后備廂采用掀背造型,并且支持電動開啟與關(guān)閉,開啟角度可自行設(shè)定,后備箱開口超過1M并支持后排座椅放倒。

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尾翼采用了懸浮式設(shè)計,中心造型宛如飛行器推進裝置,得益于這些動力學(xué)方面的設(shè)計,該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。

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內(nèi)飾方面,新車提供浩宇黑、晨曦粉、謐月白、星河紅四種配色,配備了雙幅式方向盤、液晶儀表、AR?HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)、懸浮式中控屏幕和隱藏式出風(fēng)口,整體的內(nèi)飾設(shè)計非常的簡約。新車智能座艙,是全球最早搭載8核高算力超強車機芯片1.2.1基線及安卓11操作系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。芯片采用了7nm制程工藝,擁有更多的計算單元和更強的處理器性能,運算速度可達(dá)360萬次/秒。同時,車機 RAM內(nèi)存達(dá)到了12G,ROM內(nèi)存達(dá)到了128G。

深藍(lán)SL03搭載的AR-HUD,成像界面為前方8.5米成像距離等效61英寸屏幕,通過與智能駕駛和車載系統(tǒng)的深度融合。14.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏遵循了人體工學(xué)原理的最佳視角范圍,具有左右最大15°的旋轉(zhuǎn)功能。在智能模式下,顯示屏隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運動,可實現(xiàn)迎送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn),摒棄偏轉(zhuǎn)角度可通過語音控制。

同步推出氫電版/售價16.89萬起 長安深藍(lán)SL03正式上市

此外,長安深藍(lán)SL03的智能座艙還支持藍(lán)牙/NFC無感入艙、3D全息人臉登錄等功能,將提供包含隱私模式、恒溫座艙、小憩模式在內(nèi)的10種全座艙情景模式。

座椅方面,采用打孔工藝的皮質(zhì)座椅支持主駕10項調(diào)節(jié)、記憶及迎賓功能,前排座椅加熱/通風(fēng)功能;而得益于長軸距,新車后排腿部擁有約1米的空間。

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在智能駕駛層面,長安深藍(lán)SL03搭載了十余項智能駕駛輔助系統(tǒng),其硬件方面具有6顆超聲波雷達(dá),3顆毫米波雷達(dá),6顆高性能攝像頭等15個傳感部件。

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長安深藍(lán)SL03三款動力形式的車型均具有集成式自適應(yīng)IACC,全系標(biāo)配換道輔助、智能全景影像、AEB自動緊急剎車等智能駕駛輔助功能。同時,長安深藍(lán)SL03還將首發(fā)APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),訂閱該項服務(wù)后,車輛將升級至34個傳感感知硬件,在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下,在用戶主要使用場景實現(xiàn)記憶泊車、遠(yuǎn)程挪車、遙控泊車等功能。

據(jù)悉,支持訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕輔助服務(wù)和APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車服務(wù)的車型將于上市之日起接受預(yù)定,并預(yù)計于12月31日后陸續(xù)啟動交付和開放服務(wù)訂閱。

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動力方面,深藍(lán)SL03在CLTC工況下,純電版提供515km和705km兩個版本,其中515續(xù)航版最高功率可達(dá)190kW以上,電耗可低至12.3kWh/100km以下。長安深藍(lán)SL03增程版的綜合續(xù)航則超1200km以及超200km的純電續(xù)航,饋電油耗可低至4.5L/100km以下。長安深藍(lán)SL03氫電版車型滿氫滿電續(xù)航里程可達(dá)730km,饋電氫耗可低至0.65公斤/100km以下,并能實現(xiàn)3分鐘超快補能。

寫在最后:

深藍(lán)SL03的純電版本和增程版本的售價比較親民,對于這款車的設(shè)計和配置來說,性價比還算不錯。不過這款車最大的亮點還是上市了氫電版車型,可以說是將氫電車型的普及推進了一步,只是高達(dá)70萬的售價會讓普通消費者退卻,而這也注定了氫電版車型只能是一次試水,不能期待能有多少的銷量。

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