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  戴森純電動(dòng)車更多細(xì)節(jié)曝光 配備空氣懸架/續(xù)航達(dá)1000km

  近日，有海外媒體針對(duì)戴森制造的純電動(dòng)車進(jìn)行了深度曝光，據(jù)了解，戴森電動(dòng)車的車身重量達(dá)到了2.6噸，車長(zhǎng)將超過5米，配備自主研發(fā)的空氣懸架。動(dòng)力上，新車將搭載最大功率為394kW的電機(jī)，其續(xù)航里程達(dá)到1000km。

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  EV晚知道 | 戴森電動(dòng)車專利圖曝光

  今天是2019年5月9日（星期四），我們獲悉了一組戴森電動(dòng)車的專利圖，新車定位于中高端MPV車型。此外，江淮汽車及北汽藍(lán)谷發(fā)布了其各自4月份的銷量情況。具體內(nèi)容就請(qǐng)看今天的EV晚知道。

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  定位中高端MPV 戴森電動(dòng)車專利圖曝光

  日前，EV知道從微博網(wǎng)友@PS3保羅處獲悉了一組戴森電動(dòng)車的專利圖，新車定位于中高端MPV車型，采用了鋁制車身，為Crossover造型，內(nèi)部可安置3排座椅，支持5座以及7座。

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  英菲尼迪前總裁羅蘭·克魯格加盟戴森汽車

  近日，剛剛離職的英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）被曝將于今年4月加入戴森，常駐新加坡，并將全面負(fù)責(zé)戴森電動(dòng)汽車的上市項(xiàng)目。

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  寶馬將推全新i4車型 本周海外新聞一覽

  在本周，有海外媒體報(bào)道稱，德國(guó)寶馬汽車計(jì)劃在2021年，推出全新電動(dòng)車型i4。與此同時(shí)，勞斯萊斯宣布將用十年的時(shí)間穩(wěn)步向電氣化轉(zhuǎn)型。在此，筆者為您精選了一些重點(diǎn)新聞，具體內(nèi)容如下：

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  EV晚知道 | 起亞KX3 EV將10月26日上市

  今天是2018年10月24日，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的純電動(dòng)小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。此外，德國(guó)寶馬汽車計(jì)劃在2021年，推出全新電動(dòng)車型i4。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

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  不只有吹風(fēng)機(jī) 戴森將在新加坡建電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠

  10月23日，我們從相關(guān)渠道獲悉，戴森的電動(dòng)汽車制造計(jì)劃正穩(wěn)步推進(jìn)，公司董事會(huì)已批準(zhǔn)于新加坡建設(shè)其第一座先進(jìn)汽車制造工廠。這座完全定制化的雙層制造工廠計(jì)劃于2020年完工，屆時(shí)將用于投產(chǎn)電動(dòng)汽車。

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  戴森造車最新消息 將建設(shè)電動(dòng)車測(cè)試跑道

  據(jù)海外媒體報(bào)道，英國(guó)電器制造商戴森（Dyson）造車一事又有了新進(jìn)展。近日，戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森公開闡述了自己建造電動(dòng)汽車測(cè)試設(shè)施的計(jì)劃，他意圖利用位于英格蘭西部威爾特郡的二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)場(chǎng)。