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近日,我們獲悉,賽力斯A5的賽力斯A5申報信息。
近日,我們獲悉,賽力斯A5的申報圖。
12月2日,賽力斯正式發(fā)布了高端智慧汽車品牌——AITO以及賽力斯純電驅(qū)增程平臺(DE-i)。AITO
華為一直號稱自己不造車,但卻成為了一個與造車相關的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商,并且與車企之間的關聯(lián)越來越深,賽力斯就是其中一家。
在拿到賽力斯華為智選SF5這款試駕車時,最讓我感興趣的是它與華為的深度合作。除了搭載HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)外,還配備了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)和HUAWEI HiCar人-車-家智慧互聯(lián)解決方案。
5月初,賽力斯華為智選SF5正式上市并售賣,作為與華為深度合作的產(chǎn)物,有了華為的技術加持和渠道覆蓋,截止到11日,賽力斯華為智選SF5收到8000多個訂單,足以證明華為品牌效應的力量。
4月23日,我們從賽力斯官方獲悉,截止4月22日24時,賽力斯華為智選SF5兩日訂單已突破3000單。
4月20日,華為在上海舉行智慧出行華為智選品鑒會,宣布賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店,通過華為全國的零售渠道網(wǎng)絡進行銷售。
4月19日,賽力斯華為智選SF5正式上市于上海車展正式上市,新車共推出2款車型,兩驅(qū)版售價21.68萬元,四驅(qū)版售價24.68萬元。
在混合動力技術的眾多分支當中,增程式混動相對冷門,理想ONE作為第一代增程式電動汽車的代表,取得了令人滿意的銷量成績。