在2018騰訊全球合作伙伴大會上，騰訊發(fā)布了車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。此外，騰訊與紅旗和吉利汽車分別合作開發(fā)的自動駕駛車也在大會中亮相，兩款車型分別為紅旗H7和博瑞GE。
相信很多車主對新能源車型都很感興趣，但是當自己真正去消費一臺新能源車型時，又會有些猶豫。主要還是因為新能源車型續(xù)航里程相對較短、充電時間較長，而且要是作為家里的唯一車使用，確實或多或少會存在一些不便。
?2018年新能源乘用車市場的“期中考”成績出爐，在新能源乘用車領域，雖然純電車型一直是銷售主力，但插電式混動車型也有著不錯的表現(xiàn)。
5月28日，吉利汽車帶來了旗下首款科技智混旗艦車型—博瑞GE，新車共推出MHEV和PHEV兩種動力版本，其中PHEV（插電混動版）車型最為引人矚目，除了其具有新能源車型補貼及部分
近日，我們相關渠道獲悉，吉利與沃爾沃合作開發(fā)了全新純電動車專屬架構——PMA，全新架構PMA將用于打造吉利和領克兩大品牌旗下純電動車型。
蒙迪歐PHEV和博瑞GE PHEV這兩款車均屬于B級插電混動車型，并且基于燃油版車型打造，在上市時都受到了較高的關注度。
近日，我們從吉利官方獲悉，吉利品牌將在2018年第四季度發(fā)布一款全新A0+SUV車型，該車型將推出燃油版和插電混動版。
5月29日，在首屆龍灣論壇上，吉利控股集團董事長李書福表示：“吉利現(xiàn)在正在開發(fā)新能源電動汽車專用架構，并愿意進行共享?！?/p>
昨日，在吉利博瑞GE上市發(fā)布會上，吉利公布了其未來新能源方面的規(guī)劃---“藍色吉利行動”計劃，官方表示將在3年內(nèi)推出30多款新能源和節(jié)能車型。
一直以來，自主品牌主打的新能源產(chǎn)品都是以微小型和緊湊型車型為主，而對于包括中型車及以上級別的車型中并沒有十分搶眼的產(chǎn)品出現(xiàn)。就在5月28日，吉利汽車帶來了旗下首款科技智混旗艦車型——博瑞GE。
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