[ EV知道 試駕 ]5月28日，吉利汽車帶來了旗下首款科技智混旗艦車型—博瑞GE，新車共推出MHEV和PHEV兩種動力版本，其中PHEV（插電混動版）車型最為引人矚目，除了其具有新能源車型補貼及部分地區(qū)享受免搖號等福利政策外，超低油耗及更強的動力水平也是其超越常規(guī)車型的一大亮點，今日EV知道就來親身體驗一下高性能、高顏值的B級混動轎車—博瑞GE PHEV。
關于博瑞GE的靜態(tài)體驗部分請參考：全新混動旗艦 吉利博瑞GE靜態(tài)體驗
哪款配置最值得買請參考：首推耀享型 吉利博瑞GE購車手冊
外觀、內(nèi)飾簡單回顧
吉利博瑞GE PHEV插電混動版車型是基于博瑞燃油版車型打造，所以在外觀以及內(nèi)飾設計上基本延續(xù)了博瑞車型的設計，其中外觀上在主駕一側的翼子板上方增加了充電口；內(nèi)飾儀表盤采用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，并且還配有三種不同顯示樣式。
編者一直對大橫屏印象不佳，一方面操作不便捷，另一方面就是在部分功能界面下圖標會產(chǎn)生變形。不過博瑞GE PHEV無論在界面的設計上還是操作便捷程度上都非常優(yōu)秀。
語音系統(tǒng)識別度很高，不用提前操作語音按鍵，只需喊出“你好，博瑞”即可彈出語音系統(tǒng)界面。另外值得一提的是這套交互系統(tǒng)非常的聰明，不需要說出“打開空調(diào)”等死板的操作語言，用“我好熱”等人性化的感官話語也可完成操作。
在將擋位撥到R擋時，自動切換后攝像頭影像與360度全景影像，畫質(zhì)非常清晰，360度的畸變也在合理范圍之內(nèi)，倒車結束切換成D擋后，屏幕自動轉換成前攝像頭景象與360度全景影像，非常人性化。另外在盲區(qū)內(nèi)有障礙物時，還可手動切換車身周圍不同角度攝像頭，非常實用。
優(yōu)秀的外觀設計、豐富的科技配置、表現(xiàn)優(yōu)異的動力系統(tǒng)都賦予了吉利博瑞GE極強的實力，而超出預期的人機交互系統(tǒng)更是為博瑞GE錦上添花，在智能化的評比上為博瑞GE加分很多。
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