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首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交車

2018 年 11 月 05 日 10 : 07 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交付給車主。據(jù)悉,該車定位為中型純電動SUV,工況續(xù)航里程可達500公里,百公里的加速時間僅需4.8秒,售價區(qū)間為64.80-73.68萬元。

首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交車

外觀方面,量產(chǎn)版I-PACE的整體造型與概念車保持了高度一致,只是在細節(jié)方面進行了一些調(diào)整。前臉部分采用了大尺寸的蜂窩式進氣格柵,矩陣式LED前大燈組極具辨識度。

首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交車

車身側(cè)面為雙腰線設(shè)計,選用五輻式運動型輪轂。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4682mm/2139mm/1565mm,軸距為2990mm。

首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交車

車尾部分,捷豹I-PACE的造型看起來更像一款跨界車,大角度傾斜的尾窗與運動尾翼都讓該車的設(shè)計看起來十分運動。

首批捷豹I-PACE將于廣州車展上正式交車

內(nèi)飾方面,捷豹I-PACE的內(nèi)飾自然不乏科技感,無論是懸浮式中控臺、全液晶儀表盤都是很好的科技化體現(xiàn)方式。中控屏下方采用了與星脈車型類似的JLR's InControl Touch Pro Duo中控系統(tǒng)。此外,捷豹I-PACE繼承了家族一貫精致的英式豪華工藝,內(nèi)飾被鋼琴漆、碳纖維以及真皮等多種材料覆蓋。

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動力方面,捷豹I-PACE采用了兩臺電動機,它們分別布置在車輛前后軸上,以此實現(xiàn)四驅(qū)功能。其最大輸出功率為294kW,峰值扭矩為696Nm,0-100km/h加速時間為4.8s。同時,其內(nèi)部搭載了容量為90kWh的電池組,該車使用100kW直流快速充電設(shè)施充電至80%時僅需40分鐘,NEDC工況續(xù)航里程為500km。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

關(guān)于該車的更多詳情請點擊:挑戰(zhàn)新能源標桿 實拍捷豹I-PACE


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