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2021年1月1日起，新修訂的《北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定〉實施細則》將正式實施，屆時，60%的新能源小客車配置指標將優(yōu)先向“無車家庭”配置。
今天（2月25日）上午，北京市小客車指標辦公布今年首期普通小客車指標配置數(shù)據(jù)。新能源指標有超過46.7萬人申請，新申請者或將再排9年，等到2029年才能獲得指標。
今天是2020年2月5日（星期三），在家辦公的第三天，今天我們主要報道的新聞有：由于疫情導致復工延期，不少小客車指標需要搖號的城市也對外發(fā)公告對搖號時間進行了延期。
由于疫情導致復工延期，不少小客車指標需要搖號的城市也對外發(fā)公告對搖號時間進行了延期。這里筆者對北京、上海、廣州、深圳以及杭州的具體延期時間做了匯總
12月25日上午，北京小客車指標辦公布了本期小客車指標申請審核結果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標總申請人數(shù)突破45萬，按照現(xiàn)行規(guī)則測算，新申請者或將排隊至2028年。
時隔5年7個月零15天，北京市搖號購買新能源汽車的“第一人”——王鐵錚先生，再度成為了BEIJING品牌的車主。
1月30日，北京市發(fā)布了2019年北京市小客車指標總量和配置比例的通知，其中，2019年小客車指標年度配額為10萬個，與2018年度的配額相同，普通指標額度為4萬個，新能源指標為6萬個。
在剛剛過去的一周內，中國一汽與16家銀行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元。
今天是2018年10月25日，北京市小客車指標辦發(fā)布了2018年第5期小客車指標申請配置工作安排，新能源小客車指標申請個人共有393014個有效編碼，單位共有9119個有效編碼。
10月25日，北京市小客車指標辦發(fā)布了2018年第5期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2018年10月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3003201個有效編碼；新能源小客車指標申請個人共有393014個有效編碼。
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